به گزارش خبرآنلاین، روزنامه ج.ان در گزارشی به اظهارات رئیس پلیس راهور فراجا اشاره کرد که عنوان کرده است حمایت از تولید داخلی به قیمت جان شهروندان، موضوعی غیرقابل قبول است. این اظهارات در بحرانیترین وضعیت ترافیکی کشور مطرح میشود و بازتابدهنده سالها تصادف، مرگ و معلولیت ناشی از سوانح رانندگی است.
مبحث تولید داخلی خودرو امری غیرقابل انکار است، چراکه این صنعت در ایجاد شغل و تحرک اقتصادی نقش بسزایی دارد. اما جای پرسش اینجا است که آیا حمایت از این صنعت باید به حدی باشد که حق انتخاب خودروهای ایمنتر از شهروندان سلب شود؟ سردار سیدتیمور حسینی به یک واقعیت توجه کرده است: امکان خطای انسانی که میتواند عواقب جبرانناپذیری داشته باشد. طراحی خودرو و جادهها باید بهگونهای باشد که تأثیر این خطاها کاهش یابد.
به همین دلیل، طرح این سؤال که چرا دسترسی به خودروهای ایمن و استاندارد برای همه شهروندان فراهم نمیشود، اهمیت دارد. در حالی که در مازندران بحث امکان پلاکگذاری خودروهای وارداتی مطرح است، این سؤال به میان میآید که چرا این امتیاز محدود به منطقهای خاص است و حق طبیعی هر شهروندی نیست؟
باید سیاستها بهگونهای مدیریت شوند که همه بتوانند از میان خودروهای داخلی و خارجی ایمن انتخاب کنند. همچنین، انتقادی مطرح میشود که چرا مدیران صنعت خودرو و خانوادههایشان از محصولات ایمنتری استفاده نمیکنند و آیا این خودروها سزاوار انتخاب مردم عادی هستند؟
اکنون زمان این است که در سیاستهای خودرویی تجدیدنظر شده و جان انسانها بهعنوان اولویت قرار گیرد. شهروندان نباید برای استفاده از خودروهای ایمن در انتظار شرایط خاص و استثناها باشند. اگر خودروهای ایمن موجود هستند، باید مسیر دسترسی به آنها هموار گردد و در غیر این صورت، کیفیت تولیدات داخلی باید ارتقاء یابد. در نهایت، نه مردم بلکه سیاستگذاران باید پاسخگوی ضعفهای فعلی باشند.
