**افزایش قابل توجه قیمت خودرو در بازار طی هفتههای اخیر**
به گزارش خبردونی، بازار خودرو در هفتههای اخیر و با آغاز فصل پاییز، تحولات قابل توجهی را تجربه کرده است. بر اساس آمار، در چهار ماه گذشته پس از جنگ، قیمتها به طور میانگین ۱۶ درصد افزایش یافته است. همچنین، در مدت ۱۸ روز اخیر، قیمتها به طور متوسط ۱۴ درصد جهش داشته که در برخی موارد به ۲۰ درصد نیز میرسد.
براساس گزارشی از فرهیختگان، از تاریخ ۱۸ خردادماه تاکنون، قیمت خودروها نزدیک به ۴۰ درصد افزایش یافته است. این افزایش به دلیل جهش نرخ ارز، انتظارات تورمی و عدم تعادل در عرضه و تقاضا در بازار خودرو به وقوع پیوسته است.
**دو مرحله افزایشی در قیمت خودرو**
به نظر میرسد در دو مرحله مشخص، قیمت خودروها رشد داشته است. در بررسی تغییرات قیمتی خودروها در مقاطع مختلف از جمله ۱۸ خرداد تا ۱۸ مهر، افزایش قیمتها به صورت مستمر بوده و خودروهای مختلفی از جمله تارا، رانا و پژو ۲۰۷ شاهد رشد قابل توجهتری بودهاند. گزارشها حاکی از افزایش ۱۲ تا ۲۵ درصدی قیمتها در تابستان است، به ویژه مدلهای اقتصادی که میانگین ۱۴ تا ۲۰ درصد رشد قیمت داشتهاند.
**موج دوم افزایش قیمتها**
موج دوم افزایش قیمتها در یک ماه اخیر به ویژه در ۱۸ روز گذشته رخ داده است. در این مدت، تقاضا بالا رفته و انتظارات تورمی شدت یافته است. همچنین، برخی خودروسازان مجوز افزایش قیمت کارخانه را نیز دریافت کردهاند.
تحلیلهای صورتگرفته نشان میدهد که در ماههای اخیر، نرخ ارز افزایش یافته و به طبع آن قیمت خودروها نیز تغییر کرده است. در این مقطع، قیمت خودرو به طور متوسط ۱۴ درصد و در برخی از مدلها تا ۲۰ درصد افزایش یافته است.
**روند افزایشی قیمتها در ماههای اخیر**
دادهها حاکی از آن است که در پنج ماه گذشته، قیمتها روند قابل ملاحظهای را تجربه کردهاند. خودروهای اقتصادی مانند کوییک و ساینا نسبت به سایر خودروها افزایش قیمت بیشتری داشتهاند. به عنوان مثال، قیمت کوییک از ۵۲۰ میلیون تومان در خردادماه به بیش از ۷۶۰ میلیون تومان در آذرماه رسیده است.
خودروهای نیمهلوکس نظیر ۲۰۷ و دنا نیز افزایش متوسطی در قیمت را تجربه کردهاند. قیمت دناپلاس و ۲۰۷ دنده اتومات به ترتیب ۳۸ درصد افزایش یافته و به ۱ میلیارد و ۴۳۰ میلیون تومان و ۱ میلیارد و ۲۸۵ میلیون تومان رسیدهاند.
**تغییرات قیمت خودروهای مونتاژی**
تحلیلها نشان میدهد که خودروهای مونتاژی نیز افزایش قیمت قابل توجهی را تجربه کردهاند. به عنوان مثال، قیمت آریزو ۵ با افزایش ۳۰ درصدی به ۲ میلیارد تومان رسیده و قیمت جک جی ۴ نیز ۳۷ درصد افزایش یافته است. همچنین، بیشترین افزایش قیمت مربوط به خودرو دیگنیتی پرستیژ بوده که با ۵۹ درصد افزایش، از حدود ۲ میلیارد تومان به بیش از ۳ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان رسیده است.
با توجه به این روند، بازار خودرو در ماههای پایانی سال جاری شاهد نوسانات بیشتری خواهد بود.**رشد قیمت خودروها در آذرماه ۱۴۰۴؛ تأثیرات چندگانه بر بازار**
بازار خودروهای داخلی و مونتاژی در آذرماه ۱۴۰۴ به وضوح نشاندهنده وضعیتی غیرعادی و پرنوسان بود. طبق گزارشها، قیمت خودروها از خرداد تا آذر امسال با افزایش قابل توجهی بین ۲۲ تا ۵۹ درصد همراه بوده است. این رشد قیمتی پس از جهشهای اولیه در تابستان و افزایش مجدد در پاییز رخ داده است. حال این پرسش مطرح میشود که چه عواملی مانع از کاهش قیمت خودرو در آذرماه و بلکه موجب صعود مجدد آن شده است؟
**نوسانات ارزی**
نخستین عامل مؤثر، نوسانات نرخ ارز در بازار آزاد است. در پایان خردادماه، نرخ ارز به ۹۳ هزار تومان رسید، اما پس از آن به ۸۵ هزار تومان کاهش یافت. با این حال، مجدداً نرخ ارز به حوالی ۱۰۳ و ۱۰۴ هزار تومان رسید و در آبانماه به بالای ۱۰۷ هزار تومان نیز رسید. این نوسانات در نرخ ارز سبب افزایش تقاضا در بازار خودرو شد، به ویژه برای خودروهای مونتاژی که نسبت به نوسانات ارزی حساستر بودند و شاهد افزایش قیمتهای چشمگیری بین ۳۰ تا ۵۹ درصد بودند. سیگنالهای نامشخص درباره تعدیل نرخ ارز نیز باعث بلاتکلیفی در بازار و اقدام پیشدستانه خریداران شد.
**انتظارات تورمی**
در آذرماه، فضای اقتصادی تحت تأثیر انتظارات تورمی نیز قرار داشت. خبرهایی مبنی بر خرید خودرو بدون نیاز به بلوکه کردن بخشی از هزینه، انتظارات غیرواقعی را در بازار بوجود آورد که به نوبه خود منجر به افزایش قیمتها شد. بررسیها نشان میدهد که حتی خودروهایی که در مهرماه استحکام قیمتی داشتند نیز در آذرماه شاهد افزایشهای نامتعارف بودند. خریدهای پیش از عید به عنوان یک عامل دیگر، به شکلگیری تقاضا در این ماه کمک کرده است.
**کاهش عرضه**
کاهش شدید عرضه خودرو توسط خودروسازان از دیگر عوامل کلیدی در افزایش قیمتها به حساب میآید. آمارها نشان میدهد که تولید گروه سایپا نسبت به سال گذشته ۳۵ درصد کاهش یافته است. این کاهش عرضه به سرعت در بازار آزاد منعکس شد و در خودروهای این گروه رشد قیمتهایی بین ۷ تا ۱۴ درصد مشاهده میشود.
**تحرک دلالان**
به موازات این تحولات، دلالان سنتی نیز به بازار خودرو بازگشتهاند. رکود در بازار ملک و جابهجایی سرمایهها به سمت بازار خودرو، جذابیت بیشتری برای دلالان فراهم کرده است. این وضعیت، به ویژه در خودروهای ارزانقیمت که بیشتر تحت تأثیر فعالیتهای دلالی قرار دارند، افزایش قیمت قابل توجهی را به دنبال داشته است.
در مجموع، افزایشهای قیمتی در آذرماه نتیجه مجموع عواملی چون نوسانات ارزی، انتظارات تورمی، کاهش عرضه و فعالیت دلالان بوده و این بازار را به یکی از داغترین مقاطع خود در طول سال تبدیل کرده است.
