به گزارش خبردونی، عماد جعفری، کارشناس بازار خودرو، در جدیدترین اظهارات خود به بحران کنونی قیمتها در این بازار اشاره کرد. وی بر این باور است که نوسانات ارز و شرایط حاکم بر بازار، باعث ادامه آشفتگی خواهد شد. وی دلایل اصلی این وضعیت را مشکلاتی نظیر کمبود قطعات، که به شرکتهای بزرگ خودروسازی مانند ایرانخودرو و سایپا مربوط میشود، دانسته و بر این نکته تأکید کرد که این مسائل مانع از تأمین عرضه مناسب در بازار شده است.
جعفری به یادآوری وضعیت مشابه سال ۱۴۰۱ پرداخت و گفت: در آن زمان، قیمت خودروها به طرز چشمگیری افزایش یافت؛ برای مثال، قیمت KMC T8 از حدود ۹۸۵ میلیون تومان به بیش از ۲ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان رسید. او همچنین به رشد قیمت تیگو ۸ پرومکس اشاره کرد که به حدود ۴ میلیارد تومان رسید.
این کارشناس اساسی بازار خودرو یادآور شد که در آن مقطع، حباب قیمتها به ناگهان ترکید و این مسئله موجب متضرر شدن سرمایهگذاران و کاهش ارزش داراییهای آنها شد.
جعفری به روند تکراری بازار خودرو اشاره کرد و تصریح کرد که بسیاری از سرمایهگذاران جدید، با هدف افزایش سرمایه، به این بازار تازه قدم گذاشتهاند؛ امری که میتواند بار دیگر به تعادل بازار آسیب برساند.
او در ادامه گفت: اگر نرخ ارز به این صورت افزایش پیدا نمیکرد، احتمالاً بازاری رکودزده را شاهد بودیم. این در حالی است که با وجود افزایش قیمتها، برخی افراد به دلیل نگرانی از کاهش ارزش داراییهای خود، به خرید خودرو روی آوردهاند.
در پاسخ به احتمال کاهش ناگهانی قیمتها، جعفری گفت که چنین امری ممکن است، اما شرایط فعلی تفاوتهایی با سال ۱۴۰۱ دارد. وی اشاره کرد که با افزایش نرخ ارز و سیاستهای اقتصادی، امکان تداوم رشد قیمتها وجود دارد.
در پایان، این کارشناس تأکید کرد که بازار خودرو یک بازار مصرفی است و سرمایهگذاری در آن همیشه خطرناک است. او تصریح کرد که اگر سرمایهگذاران به جای ورود به این بازار، در بازارهای دیگر سرمایهگذاری میکردند، قطعاً به بازدهی بهتری دست مییافتند.
