**طرح جدید سهمیهبندی بنزین به کد ملی در مجلس**
محمد بهرامی، عضو کمیسیون انرژی مجلس، در recent اظهار نظر خود در خصوص طرح “تخصیص سهمیه بنزین به کد ملی”، گفت: “این اقدام میتواند مفید باشد زیرا بنزین منابعی ملی است. در حال حاضر، افرادی که دارای چندین خودرو هستند، بیشتر از این سوبسید بهرهمند میشوند و این ناعادلانه است.”
بهرامی ادامه داد که با اختصاص سهمیه بنزین به کد ملی، هر فردی که دارای چندین خودرو است، تنها یک سهمیه دریافت خواهد کرد. او افزود: “این طرح میتواند به کاهش قاچاق سوخت کمک کند و ضمن جلوگیری از ضرر به دولت، امکان فروش مازاد سهمیه با قیمت مناسب فراهم گردد.”
**کاهش قاچاق سوخت با الگوی جدید**
او با تشریح نحوه اجرا در نقاط مرزی، تاکید کرد که قاچاق اصلی سوخت در مرزها انجام میشود و مدیریت سوخت در این مناطق باید سازوکار خاصی داشته باشد. بهرامی ابراز امیدواری کرد که رئیسجمهور در کمک به اجرای این طرح، که هدف اصلی آن حمایت از منافع ملی است، تلاش کند.
**نرخ تولید بنزین و هزینهها**
درخصوص هزینه تولید بنزین، این نماینده مجلس اظهار داشت که هزینه تولید فراتر از ۵۰ هزار تومان است و به احتمال زیاد نرخ واردات نیز بیشتر از ۵۰ هزار تومان خواهد بود. وی یادآور شد که مصرف بنزین در ایران بالاتر از متوسط جهانی است و هزینههای دولتی میتواند به زیرساختها و نیازهای مردم اختصاص یابد.
**شفافسازی درباره مطالبات تراستیها**
بهرامی همچنین در جلسه کمیسیون انرژی با وزیر نفت، درباره برنگشتن مبالغ از تراستیها اطلاعاتی ارائه داد. وزیر نفت اعلام کرد که دریافتیها در سه ماه نخست سال به ۱۰۰ درصد رسیده است. با این حال، برخی اظهارات متناقض با گزارشهای دیگر، سوالاتی را مطرح کرده است. او ضمن ابراز اعتماد به عملکرد تیم انتخاب شده، به نظارت دقیق نهادهای مربوطه اشاره کرد و گفت که همچنان منتقدانی نیز در این زمینه وجود دارند.












