**افزایش نگرانکننده تلفات تصادفات رانندگی در ایران**
به گزارش خبرآنلاین، طبق اعلام مقامهای پلیس، سالانه حدود ۲۰ هزار نفر در حوادث رانندگی جان خود را از دست میدهند و نزدیک به ۴۰۰ هزار نفر نیز مصدوم میشوند. این آمار نشاندهنده این است که ۱۰ تا ۱۵ درصد از مصدومان به معلولیتهای دائمی دچار میشوند. به گفته سردار مومنی، ترکیب سنی قربانیان تصادفات نگرانکننده است؛ نزدیک به ۲۰ درصد جانباختگان در گروه سنی ۲۱ تا ۳۰ سال قرار دارند و بیش از ۶۰ درصد کشتهشدگان افرادی هستند که در سن کار به سر میبرند.
این وضعیت در سال جاری تشدید شده و آمار رسمی پزشکی قانونی نشان میدهد که در هفتماهه اول سال ۱۴۰۳، تعداد جانباختگان تصادفات با افزایشی ۳ تا ۴ درصدی به ۱۲ هزار و ۷۸۰ نفر رسیده است. نکته قابل توجه تغییر الگوی تصادفات است که نشاندهنده افزایش تلفات بهویژه در تصادفات درونشهری است و رشد ۱۰ درصدی را به ثبت رسانده است.
در میان این آمارها، تهران سهم بالایی از تصادفات دارد. سردار مومنی تصریح کرده است که نسبت تهران به کل تصادفات درونشهری کشور حدود ۱۷ درصد است، اما بیش از ۶۰ درصد افزایش جانباختگان در این نوع تصادفات به پایتخت ارتباط دارد. موتورسواران و عابران پیاده به عنوان کاربران آسیبپذیر از قشرهایی هستند که بیشترین آسیب را از این حوادث میبینند.
در دو دهه اخیر، تعداد وسایل نقلیه ۵۷۷ درصد و حجم تردد ۶۲۱ درصد رشد داشته است، اما با وجود این، کنترل نسبی تلفات تنها به کمک دوربینها و سامانههای کنترلی میسر شده است. با این حال، جانشین رئیس پلیس راهور فراجا میگوید تلاشهای انجام شده به تنهایی کافی نیست و استفاده از روشهای سنتی برای مدیریت حوادث مدرن ادامه دارد.
تصادفات علاوه بر تلفات جانی، هزینههای هنگفتی نیز بر اقتصاد کشور تحمیل میکنند. سردار مومنی بیان کرده است که حدود ۷ تا ۸ درصد از تولید ناخالص ملی و نزدیک به ۱۹ درصد از بودجه کشور به پیامدهای مستقیم و غیرمستقیم تصادفات اختصاص مییابد، آثاری که میتوانند دستاوردهای توسعهای را تضعیف کنند.
این مقام پلیس همچنین به نقش بیش از ۳۰ دستگاه در حوادث اشاره کرده و این موضوع را نشانهای از نقصهای جمعی دانسته است. او اعتقاد دارد که حوادث رانندگی ناشی از مشکلات مختلفی همچون عدم هوشمندسازی، ناهماهنگی نهادی و کمتوجهی به ایمنی شهری است. این مسئله اگر امروز جدی گرفته نشود، ممکن است در آینده هزینههای بیشتری را به همراه داشته باشد.
