به گزارش خبرآنلاین، هواپیمای آزمایشی X-59، تولید شرکت لاکهید مارتین برای ناسا، در بیستوپنجمین پرواز خود موفق شد ۷۲ دقیقه در آسمان باقی بماند و به سرعت ۱.۲ ماخ و ارتفاع تقریبی ۱۵ کیلومتر دست یابد. در این پرواز، یک هواپیمای تعقیبکننده به منظور نظارت بر عملکرد X-59 همراهی میکرد.
هواپیماهای مافوقصوت معمولی هنگام رسیدن به سرعت صوت، امواج فشاری را تولید میکنند که به صورت صدایی شبیه به انفجار به گوش میرسد. این صدا یکی از عوامل اصلی محدودکردن پروازهای مافوقصوت تجاری بر فراز خشکی است.
طراحی خاص و کشیده X-59 به این منظور انجام شده که امواج ضربهای هواپیما به شیوهای متفاوت شکل بگیرد. مأموریت ناسا ایجاد صدایی بسیار ضعیفتر به جای انفجار صوتی شدید است.
آزمایشها تا کنون نتایج مثبتی به همراه داشتهاند. ویژگیهای مهمی همچون کنترلپذیری و پایداری هواپیما با مدلهای رایانهای و آزمایشهای تونل باد همخوانی داشته و تاکنون ناپایداری یا لرزش غیرمنتظرهای ناشی از نیروهای آیرودینامیکی مشاهده نشده است.
ناسا در مرحله بعدی برنامهریزی کرده تا با استفاده از تجهیزات زمینی و هوایی، صدای شکستن دیوار صوتی را اندازهگیری کند. در صورتی که نتایج نشان دهد که صدا به اندازه کافی کم است، این هواپیما بر فراز مناطق مسکونی ایالات متحده به پرواز درمیآید تا بازخورد مردم جمعآوری شود.
هدف نهایی این پروژه، ارائه دادههایی به قانونگذاران است تا در تصمیمگیری درباره امکان بازگشت پروازهای مافوقصوت تجاری بر فراز خشکی یاریرسان باشد.
