به گزارش خبرآنلاین و به نقل از همشهری، پهپادهای هیدروژنی، اگرچه در زمینه فناوری جدید نیستند و دو دهه است که به صورت نمونههای آزمایشی معرفی میشوند، اما معمولاً فراتر از مرحله آزمایشگاهی نرفتهاند. به تازگی، اوکراین اعلام کرده است که نسخهای بهروز شده از پهپاد «ریبِرد» (Raybird) که توسط شرکت اوکراینی Skyeton طراحی شده، برای اولین بار در شرایط واقعی جنگی مورد آزمایش قرار میگیرد.
این نسخه از پهپاد ریبرد به نوعی طراحی شده است که فناوری هیدروژن از محیط آزمایشگاهی خارج شده و مستقیماً به میدان نبرد آمده است؛ جایی که هر نقصی میتواند منجر به از دست رفتن مأموریت یا حتی خطر برای جان نیروها شود.
طبق گزارش نیواطلس، ریبرد به عنوان یک پهپاد «هیبریدی» شناخته میشود که در آن از هیدروژن برای تولید برق و از موتورهای الکتریکی برای تأمین نیروی پیشران استفاده میشود. این طراحی، سبب کاهش صدای تولیدی و همچنین کاهش رد حرارتی آن شده که برای مأموریتهای شناسایی بسیار حائز اهمیت است.
این پهپاد با وزنی معادل ۲۳ کیلوگرم، دهانه بال ۴.۷ متری و قابلیت حمل محمولههایی تا ۱۰ کیلوگرم، میتواند تا ۱۲ ساعت بهطور مداوم پرواز کند و سرعت آن به حدود ۱۱۰ کیلومتر در ساعت میرسد. سقف پروازی اعلام شده برای آن ۵۵۰۰ متر است، که برای مأموریتهای شناسایی دوربرد مناسب به نظر میرسد.
ریبرد بهطور عملی برای حمل رادار و حسگرهای پیشرفته برای شناسایی بلندبرد طراحی شده و به گفته Skyeton، این پهپاد برای تولید انبوه قابلیت دارد و سوخت هیدروژن آن میتواند از طریق کارتریجهای قابل تعویض یا واحدهای تولید سوخت در میدان تأمین شود.
رومن کنیازنکو، مدیرعامل Skyeton، اظهار کرده است که این پروژه نتیجه دو سال آزمایشات در محیط آزمایشگاهی به یک مدل عملیاتی موفق بوده و نشان میدهد پهپادهای هیدروژنی اکنون به یک واقعیت عملی در جنگهای مدرن تبدیل شدهاند.
