تماس با ما

**غزال زیاری**: ناو هواپیمابر «فوجیان» که به‌عنوان بزرگترین ناو هواپیمابر آسیا شناخته می‌شود، با بهره‌مندی از سیستم‌های پرتاب کاتوبار (CATOBAR) و طراحی بومی، به تحولی بزرگ در قدرت نمایی چین اشاره دارد.

ناو یواس‌اس «آبراهام لینکلن» نیز به عنوان یک ناو هسته‌ای از کلاس نیمیتز، با قابلیت جابجایی عظیم و دامنه عملیاتی جهانی، در حال حاضر در خدمت نیروی دریایی ایالات متحده است. این گزارش به بررسی جنبه‌های مختلف این دو ناو در مقایسه با یکدیگر می‌پردازد.

### اهمیت استراتژیک

ناو «فوجیان» با عنوان بزرگ‌ترین کشتی جنگی تاریخ آسیا و همچنین بزرگ‌ترین ناو با پیشرانه غیرهسته‌ای متعارف در جهان، طراحی و ساخت آن چندین سال به طول انجامید. با معرفی سیستم کاتوبار، این ناو برای نخستین بار منجنیق‌ها را به جای سکوهای Ski-jump در ناوهای پیشین خود به کار می‌برد.

ناو «آبراهام لینکلن» (CVN-72) که پنجمین ناو هواپیمابر هسته‌ای از کلاس نیمیتز است، در سال ۱۹۸۹ به خدمت درآمد و با بیش از ۹۰ هواپیما و پنج هزار پرسنل، قادر به فعالیت بدون سوخت‌گیری به مدت بیش از ۲۰ سال است.

### طراحی بومی

«فوجیان» به عنوان سومین و بزرگترین ناو هواپیمابر نیروی دریایی چین، به طور کاملاً بومی طراحی و ساخته شده است. این ناو با وزن جابجایی حدود ۸۰ تا ۸۵ هزار تن و طول تقریبی ۳۱۶ متر، از لحاظ اندازه و پیچیدگی، بیشتر از ناوهای «لیائونینگ» و «شاندونگ» است.

در مقابل، «آبراهام لینکلن» توسط شرکت کشتی‌سازی نیوپورت نیوز با استفاده از طراحی‌های آمریکایی و رآکتورهای وستینگهاوس ساخته شده است. این ناو در سال ۲۰۱۷ برای ارتقای سازگاری با جنگنده‌های F-35C به‌روزرسانی شد.

### قابلیت‌های عملیاتی

ناو چینی دارای سه منجنیق الکترومغناطیسی است که آن را به مشابه سیستم EMALS در ناوهای کلاس «جرالد آر. فورد» نزدیک می‌کند. این ویژگی به «فوجیان» امکان می‌دهد تا هواپیماهای سنگین‌تر را به پرواز درآورد و تعداد پروازها را افزایش دهد. برنامه‌ریزی شده است که در سال ۲۰۲۵، جنگنده‌های J-15T و J-35 به این ناو افزوده شوند.

در سوی دیگر، «آبراهام لینکلن» با چهار منجنیق بخار، قابلیت جابجایی جت‌های سنگین‌تردی مثل F/A-18 سوپر هورنت و F-35C را دارد. همچنین، به‌روز رسانی سیستم EMALS به این ناو امکان می‌دهد که محموله‌های تا ۴۵ هزار کیلوگرم را به دقت پرتاب کند.### تحول در توان نظامی چین و آمریکا با ناوهای جدید

طراحی عرشه ناو جدید چینی فوجیان، قابلیت فرود و استقرار بیش از ۵۰ فروند هواپیما شامل جنگنده‌ها، هواپیماهای هشدار زودهنگام، هلیکوپتر و پهپادها را فراهم کرده است. این ناو به چین این امکان را می‌دهد تا برای اولین بار یک نیروی هوایی واقعی را با قابلیت نمایش قدرت در فواصل دور از سواحل خود مستقر کند.

در مقابل، ناو آمریکایی قادر به پشتیبانی از ۶۰ تا ۹۰ فروند هواپیما است که شامل ۴۴ جنگنده سوپر هورنت و F-۳۵C می‌باشد. همچنین این ناو دارای ۵ فروند هواپیمای جنگ الکترونیک EA-۱۸G گرولر، ۴ فروند E-۲D هاوک‌آی و ۹ فروند هلیکوپتر MH-۶۰R/S سی‌هاک است. عرشه این ناو که ۴.۵ هکتار مساحت دارد، با ۴ آسانسور و ۲ آشیانه، امکان انجام بیش از ۱۲۰ سورتی پرواز در روز را فراهم می‌آورد.

فوجیان همچنین مجهز به رادارهای پیشرفته آرایه فازی فعال (AESA) و سیستم‌های جنگ الکترونیک، به همراه موشک‌های سطح‌به‌هوای کوتاه‌برد HQ-۱۰ است. این ناو از سیستم پیشرانه متعارف شامل توربین‌های بخار و ژنراتورهای دیزل-الکتریک بهره‌ می‌برد که قابلیت دریانوردی آن را محدود می‌کند.

همچنین، عملیات سوخت‌گیری و اورهال ناو آبراهام لینکلن در سال ۲۰۱۷ به بهبود عملکردهای هواپیمای F-۳۵C و اتصال پهsatellite‌های استارلینک و یوتل‌ست (OneWeb LEO) با سرعت یک گیگابیت بر ثانیه کمک کرده است. این ناو به عنوان اولین کشتی مجهز به ترمینال‌های Kymeta u۸، استانداردهای جدیدی را برای جنگ‌های ترکیبی در دریاهای مورد مناقشه تعیین کرده است.

**منبع: wionews**

پیوندها

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *