نیسان در تلاش است تا تصویر خود را بهعنوان تولیدکننده خودروهای مقاوم و مستحکم در ذهن مشتریان تثبیت کند. با وجود چالشهای اخیر شامل فراخوانهای غیرمعمول و مشکلات شیشههای عقب، این خودروساز ژاپنی بهتازگی به بیان جزئیات رویکردهای خود در آزمایشات پرداخته است. تمرکز این بار بر روی موتور ۳٫۸ لیتری V۶ پیکاپ نیسان فرانتیر قرار دارد. مهندسان برای اطمینان از قابلیتهای این موتور در برابر فشارهای شدید، از روشهای آزمایشی بسیار دشواری استفاده کردهاند.
آزمایشها در کارخانه مونتاژ موتورها در تنسی انجام میشود، جایی که تیمهای کنترل کیفیت بهطور تصادفی موتورها را از خط تولید انتخاب میکنند. این موتورها، همانهایی هستند که قرار است زیر کاپوت خودروهای مشتریان نصب شوند و به اتاق تست منتقل میشوند. این موتورها تحت شرایطی آزمایشی قرار میگیرند که معمولاً در دنیای واقعی تجربه نمیشود. هدف از این روند، شناسایی نقاط ضعف قبل از آنکه مشتریان از این خودروها استفاده کنند. برندان مککلین، مدیر تضمین کیفیت نیسان، اعلام کرده که پس از آزمایشهای سخت، تمام اجزای موتور بهدقت مورد بررسی قرار میگیرند و هر گونه مشکل به مرحله تولید اصلی بازگشت داده میشود.
بخشی از این آزمایشات تا ۳۰۰ ساعت زمان میگیرد. تایلر بنکس، مهندس داینو، توضیح میدهد که این تستها فشار مشابه ۲۱۰ هزار کیلومتر رانندگی واقعی را شبیهسازی میکنند. در این فرآیند، دمای روغن و مایع خنککننده از حد مجاز فراتر میرود و موتور در شرایطی شدید نزدیک به حداکثر ظرفیت کار میکند. نیسان معتقد است که اگر موتور V۶ فرانتیر بتواند این آزمایشات سخت را پشت سر بگذارد، رانندگی روزمره برای آن مانند یک تفریح خواهد بود.
این سطح از دقت و نظم، نیسان را در موقعیت ویژهای نسبت به رقبایی همچون تویوتا تاکوما و فورد رنجر قرار میدهد. همچنین، در شرایطی که فورد با فراخوانهای متعددی مواجه است، نیسان با این تلاشها در موقعیت بهتری قرار دارد.
علاوه بر آزمایشهای سختگیرانه، نیسان از فناوری پیشرفته اسکنرهای اشعه ایکس برای شناسایی ترکهای احتمالی در بلوک سیلندر استفاده میکند. با این حال، خریداران تنها باید به یک نکته ساده توجه کنند: رعایت برنامههای سرویس و تعویض بهموقع روغن. این اقدام میتواند اطمینان حاصل کند که مهندسی دقیق نیسان برای سالها بدون مشکل کار کند.
