به گزارش خبرگزاری خبردونی، بازار خودروهای آفرود مملو از وسایلی با ابعاد و قدرتهای عظیم است. اما شرکت کان پراجکت (Project Kahn) و زیرمجموعهاش چلسی تراک به طراحی خودرویی پرداختهاند که به غولهای رایج این بازار شباهت ندارد. این خودرو تحت عنوان «چلسی ریوت» به شکلی کاملاً متفاوت و جالب توجه طراحی شده است.
چلسی ریوت با ابعادی نزدیک به یک دوچرخه بزرگ، ظاهری خاص و متفاوت دارد که ترکیبی از طراحی یک رودستر کلاسیک و یک تراکتور کوچک مزرعهای است. رینگهای سیمی آن به همراه تایرهای ۱۷ اینچی و فاصله زیاد از سطح زمین، ظاهری شبیه به خودروهای آفرود به آن میدهد.
این خودرو بدون سقف، در و شیشه جلو طراحی شده است و راننده در یک صندلی منفرد قرار میگیرد که به طور کامل در معرض باد و شرایط محیطی قرار دارد. طراحی ساده و مینیمالیستی این خودرو به وضوح در estética آن مشهود است.
داخل کابین نیز سادگی حاکم است. چند کلید کوچک برای کنترل چراغها و دو نشانگر ضروری وجود دارد و خبری از فناوریهای پیشرفته و لاکچری نیست. حس و حال یک وسیله مکانیکی کلاسیک با طراحی منحصر به فرد در این خودرو به چشم میخورد.
چلسی ریوت بر پایه یک شاسی نردبانی فولادی ساخته شده و با موتور بنزینی ۱۲۵ سیسی که به احتمال زیاد از دنیای موتورسیکلتها بوده، ۷ اسب بخار قدرت تولید میکند. با وزن تنها ۲۳۰ کیلوگرم، این قدرت میتواند به اندازه کافی موثر باشد و سرعتی حدود ۶۰ کیلومتر در ساعت ایجاد کند. سیستم ترمز دیسکی و تایرهای چسبنده آن نیز به قابلیتهای حرکتی در مسیرهای خاکی کمک میکند.
چلسی ریوت با قیمت پایه ۴ هزار پوند به بازار عرضه میشود و به نظر میرسد تولید آن به یک شرکت دیگر محول شده و سپس توسط چلسی تراک به بریتانیا وارد میشود. در ایالات متحده نیز مدلی مشابه با حدود ۹۰ اینچ طول به قیمت ۴۴۹۹ دلار به فروش میرسد.
در نهایت، این خودروی منحصربهفرد نه برای مسابقه و نه برای عبور از موانع طراحی شده است، بلکه بیشتر یادآور این موضوع است که لذت رانندگی گاهی در سادگی و ارتباط نزدیک با خودرو نهفته است.
