به گزارش خبرگزاری، در سال ۱۹۷۲، شرکت رنو از فرانسه به طراحی خودرویی جدید پرداخت که علاوه بر کارایی، نمایانگر جوانی، آزادی و نوآوری باشد. این تلاش به تولید رنو ۵ منجر شد؛ خودرویی جمعوجور و شهری که با طراحی منحصر به فرد و خطهای نرمش توانست قلب علاقهمندان به خود را تسخیر کند، هرچند میشل بو، طراح آن، پیش از دیدن موفقیت اثرش به دلیل بیماری سرطان درگذشت.
این خودرو با سرعتی خیرهکننده توانست از مرزهای فرانسه عبور کند و به کشورهای دیگر اروپایی و حتی آمریکا شمالی وارد شود. در دهههای ۷۰ و ۸۰، رنو ۵ به یکی از پرفروشترین خودروهای اروپایی تبدیل شد و بیش از ۵٫۵ میلیون دستگاه از آن تولید شد، به طوری که هر خیابان اروپا نشانی از این خودرو داشت.
رنو ۵ تنها یک وسیله نقلیه شهری نبود؛ بلکه نشان از نوآوری در مهندسی خودروسازی به شمار میرفت. با مصرف سوخت کمتر، راحتی در سواری و طراحی انعطافپذیر، خانوادهها و جوانان را به خود جذب کرد. همچنین نسخههای Hot Hatch و توربو آن توانستند در مسابقات رالی به برتری برسند، نام رنو ۵ را در دنیای رقابتی به درخشش رساند.
در پاریس، کریستین دو لوئوتار، مهندسی بدیع، به دنبال نوآوری در طراحی خودرو بود. او به خودروهای چهارچرخ نه به عنوان وسیلهای برای حرکت، بلکه به عنوان فضایی برای خلاقیت نگاه میکرد و تصمیم به توسعه خودروهای شش چرخ گرفت. کارگاه وی برای تولید نسخههای خاصی از رنجروور و مرسدس با طراحیهای جذاب مورد توجه قرار گرفت.
در سال ۱۹۷۹، لوئوتار تصمیم به تبدیل نسخه توربو رنو ۵ به خودرویی شش چرخ گرفت. این پروژه شامل بازطراحی شاسی و سیستم محرکه بود و طول خودرو را به ۴٫۲ متر افزایش داد. این خودرو با دو موتور؛ یکی با ۹۳ اسببخار برای محور جلو و دیگری با ۱۶۰ اسببخار برای محور عقب طراحی شد. هدف اصلی لوئوتار شرکت در مسابقه رالی پاریس-داکار در سال ۱۹۸۰ بود.
هرچند که این نسخه موفق به رقابت در مسابقات نشد و به فراموشی سپرده شد، اما به یک افسانه در دنیای خودرو تبدیل گشت. نسخه اصلی این خودرو به دست کلکسیونرها رسید، اما متأسفانه در اوایل قرن بیستویکم آسیب دید. برخی از اجزای آن هنوز در موزهها و مجموعههای خصوصی به عنوان نمادی از خلاقیت نگهداری میشود.
میراث این پروژه الهامبخش نسلهای جدید خودروها، به ویژه خودروهای شش چرخ در برندهای لوکس و آفرود بود. رنو ۵ از یک خودروی شهری به نمادی از نوآوری و رقابت تبدیل شد و داستان آن نشان میدهد که خلاقیت و مهندسی میتواند مرزهای طراحی را بشکند. رنو ۵ هنوز هم در خیابانها و قلب علاقهمندان خودرو زنده است.
