به نقل از خبردونی، زمانی که **مرسدس بنز** در سال ۱۹۹۹ بخش عمدهای از سهام AMG را خریداری کرد، کمتر کسی فکر میکرد که این همکاری تغییرات گستردهای در مسیر برند ایجاد کند. شش سال بعد، AMG بهطور کامل به زیرمجموعه مرسدس تبدیل شد؛ اما تاریخ این نام معتبر به دهه ۶۰ میلادی برمیگردد، زمانیکه دو مهندس پرشور تصمیم به تأسیس شرکتی مستقل گرفتند.
در حومه اشتوتگارت، هانس ورنر آفرخت و ارهارد ملشر در سال ۱۹۶۷ کارگاهی کوچک راهاندازی کردند. آنها قبلاً بر روی موتور مسابقهای مدل ۳۰۰SE کار کرده بودند و عشق به طراحی و ساخت موتورهای قدرتمندتر آنها را وادار به ترک مرسدس و راهاندازی شرکت مهندسی خود کرد؛ شرکتی که بعدها به اختصار «AMG» نامیده شد.
از همان ابتدا، AMG با مسابقات خودرو در ارتباط بود. تنها چهار سال پس از تأسیس، یک خودروی مرسدس بنز ۳۰۰SEL ۶٫۸ تیونینگشده در مسابقه ۲۴ ساعته اسپا در سال ۱۹۷۱ به مقام دوم کلی دست یافت و در کلاس خود رتبه اول را بهدست آورد. این خودرو به خاطر رنگ و ابعاد بزرگش با لقب **«خوک قرمز»** شناخته شد، لقبی که هرچند آغازاً طنزآمیز به نظر میرسید، به نمادی از قدرت و جسارت تبدیل شد. موتور ۶٫۸ لیتری V۸ با ۴۲۲ اسببخار قدرت، این سدان را به یکی از سریعترین خودروهای زمان خود تبدیل کرده بود.
اما سرنوشت شگفتانگیز این قهرمان تنها با موفقیت در پیست پایان نیافت. خودروی مذکور بعدها به شرکت فرانسوی Matra فروخته شد تا بهعنوان سکوی آزمایش تایرهای هواپیما مورد استفاده قرار گیرد. با این حال، زندگی دوم این سدان افسانهای خوشیمن نبود و نهایتاً در همان آزمایشها از بین رفت. چند سال بعد، مرسدس با دستیابی به نقشههای اصلی این خودرو، مدل بازسازیشدهای از آن را در میانه دهه ۲۰۰۰ تولید کرد تا یاد آن را زنده نگهدارد.
اینک پس از سالها از این موفقیت تاریخی، گوردن واگنر، مدیر طراحی سابق مرسدس، برداشت مدرن خود از خوک قرمز را به اشتراک گذاشته است. او که پس از ۲۹ سال همکاری با مرسدس به تازگی جدا شده، این طرح مفهومی را در اینستاگرام منتشر کرد.
در طراحی جدید، امضای طراحی مرسدس به وضوح قابل مشاهده است: ستارههای سهپر درون چراغهای جلو، حلقههای LED بهجای چراغهای کلاسیک و رینگهای پنجپرهای که ادای احترامی به نسخه اصلی هستند. این طرح بیشتر از اینکه یک پروژه تولیدی باشد، بهعنوان یک بیانیه هنری و نگاهی به این مسأله است که اگر آن افسانه امروز به دنیا میآمد، چه شکلی داشت.
بازآفرینی خودرویی با چنین اهمیت تاریخی کار سادهای نیست، اما واگنر با شجاعت از یکی از مقدسترین نامهای برند یاد کرد و آن را برای قرن بیستویکم تفسیر کرده است. هرچند این خودرو هرگز به خط تولید نخواهد رسید، اما تصور آن برای طرفداران AMG جذاب و الهامبخش است.
در دو دهه اخیر، واگنر نقش عمدهای در شکلگیری زبان طراحی مرسدس داشته است و اکنون با این احترام به گذشته، پیوندی بین تاریخ پرافتخار و آینده نو ایجاد کرده که هنوز از اسطورههایی چون خوک قرمز الهام میگیرد.
