### توسعه جنگنده ملی ترکیه؛ انتشار ویدئوی جدید از پروتوتایپها
به گزارش خبرگزاریها، شرکت صنایع هوافضای ترکیه که به اختصار توساش (TUSAŞ) نامیده میشود، ویدئویی منتشر کرده که در آن سه پروتوتایپ از جنگنده ملی تای کان (TAI KAAN) با شناسههای P۰، P۱ و P۲ به نمایش گذاشته شدهاند. این ویدئو دقیقاً دو سال پس از نخستین پرواز این پروژه منتشر شده و نشان میدهد که برنامه به مرحله آزمایشهای ساختاریافته که معمولاً در پروژههای پیچیده هوافضا یک نقطه عطف محسوب میشود، وارد شده است.
#### از نمونه اولیه به ناوگان آزمایشی
در این ویدئو، سه پیکربندی مختلف از تای کان به تصویر کشیده شده که روند تکامل این پروژه را بهعنوان یک ناوگان آزمایشی نشان میدهد. در حالی که پرواز اولیه در فوریه ۲۰۲۴ بیشتر جنبه نمایشی داشت، اکنون تمرکز بر توسعه تدریجی سامانهها و گسترش قابلیت پروازی است.
در تصاویر، پروتوتایپ P۰ بهعنوان اولین هواپیمای آزمایشی معرفی شده که مسئول ارزیابی رفتار آیرودینامیکی است. همچنین در خط مونتاژ، P۲ در مراحل ساخت قرار دارد و نشاندهنده اجرای چندین مسیر تولیدی بهطور همزمان است. اما بخش اصلی ویدئو به P۱ اختصاص دارد؛ نمونهای که انتظار میرود نخستین پرواز خود را در سال ۲۰۲۶ انجام دهد و تمرکز آن بر آزمون سامانههای یکپارچه خواهد بود.
#### تغییرات در طراحی و موتور
پروتوتایپ P۱ تقریباً بهطور کامل مونتاژ شده است و از دو موتور General Electric مدل F۱۱۰ بهره میبرد. در مقایسه با P۰، تغییراتی چون بزرگتر شدن ورودیهای هوا و تغییر در طراحی بدنه مشاهده میشود که به بهبود جریان هوا و کاهش فرآیند راداری کمک خواهد کرد.
بدنه این نمونه دارای هنجارهای ذوزنقهای و زوایای تیزتری است که به بهبود کنترل در زوایای حمله بالا کمک میکند و شباهتهایی به F-۲۲ رپتور دارد.
#### حسگرهای پیشرفته و ارتقاء سیستمها
پروتوتایپ P۱ به مجموعهای از حسگرهای پیشرفته نزدیک به پیکربندی عملیاتی مجهز شده است. سامانه جستجو و ردیابی فروسرخ “Karat” در جلوی کابین و محفظهای برای سامانه الکترواپتیکال “Toygun” از جمله تجهیزات نصب شده روی این جنگنده است که امکان کشف اهداف بدون ارسال امواج راداری را فراهم میکند.
#### برنامه آزمایشی و تقسیم وظایف
بر اساس برنامه آزمایشی، هر پروتوتایپ مسئولیت خاصی دارد. پروتوتایپ P۰ به بررسی سازه و رفتار پروازی میپردازد، در حالی که P۱ بر اعتبارسنجی سامانههای اویونیک و نرمافزارهای ماموریتی تمرکز دارد. همچنین، P۲ برای آزمونهای خستگی سازه مورد استفاده قرار میگیرد.
بر اساس نقشهراه اعلامشده، ساخت نمونههای آینده تا P۶ پیشبینی شده و استفاده از موتور بومی TF-۳۵۰۰۰ در مراحل بعدی برنامهریزی شده است.
#### پیامدهای راهبردی و آینده جنگنده
جنگنده تای کان بهعنوان یک سیستم چندمنظوره طراحی شده و قرار است در کنار پهپادهایی مانند TAI ANKA-۳ و Bayraktar Kızılelma نقش هدایت و مدیریت ماموریتها را ایفا کند. این پروژه با پیشرفتهای صنعتی و بهبود قابلیتهای عملیاتی میتواند جایگزین ناوگان قدیمی F-۱۶ شود و موقعیت ترکیه را در زمینه تکنولوژی ساخت جنگندههای نسل جدید تقویت کند.
منبع: **armyrecognition**
