به گزارش خبرگزاریها، یکی از چالشهای اصلی هواپیمای معروف کنکورد، صدای شدید ناشی از شکست دیوار صوتی بود که موجب محدودیت پرواز آن در مناطق خشکی میشد. اما طراحی جدید هواپیمای «X-59» بهگونهای است که میتواند این صدا را به شکل قابل توجهی کاهش دهد. بهجای تولید یک انفجار صوتی، این هواپیما صدای ملایمتری به گوش خواهد رساند که میتواند روند اخذ مجوز پروازهای مافوقصوت در مناطق خشکی را تسهیل کند.
بر اساس اطلاعات منتشرشده، این هواپیما قادر است با سرعتی معادل ماخ ۱٫۵ (حدود ۱۶۰۰ کیلومتر بر ساعت) پرواز کند. در صورتی که «X-59» به مرحله عملیاتی برسد، سفر هوایی از لندن به نیویورک که اکنون بین ۷ تا ۸ ساعت طول میکشد، به کمتر از ۴ ساعت کاهش خواهد یافت.
این هواپیما اکنون در مراحل نهایی تستهای ایمنی قرار دارد و در صورت موفقیت میتواند به فاز آزمایشهای پروازی عمومی وارد شود. هدف از این پروژه بازگرداندن پروازهای مافوقصوت تجاری پس از حدود ۲۰ سال توقف از زمان بازنشستگی کنکورد در سال ۲۰۰۳ است.
توسعه «X-59» بخشی از برنامه فناوری مافوقصوت بیصدای ناسا (QueSST) است که بهمنظور همکاری بین ناسا و شرکت لاکهید مارتین در تاسیسات Skunk Works واقع در پالمدیل، کالیفرنیا در حال اجراست.
