تماس با ما

«مدیران‌خودرو»، تأمین‌کننده‌ای با بالاترین میزان نارضایتی؛ رکورددار هزینه‌های بیشتر و کیفیت کمتر.

«مدیران‌خودرو»، تأمین‌کننده‌ای با بالاترین میزان نارضایتی؛ رکورددار هزینه‌های بیشتر و کیفیت کمتر.

به گزارش خبرگزاری راه نو آنلاین، شرکت مدیران خودرو به عنوان یکی از بزرگ‌ترین و قدیمی‌ترین تولیدکنندگان خودرو در ایران، دارای بیش از ۲۰ سال سابقه فعالیت است و سهم عمده‌ای از بازار خودرو را به خود اختصاص داده است. با این وجود، این سهم بالا لزوماً به معنای کیفیت مناسب خودروها یا قیمت‌گذاری منصفانه نیست.

خریداران این خودروها، تجربه‌هایی از قبیل بالا بودن قیمت، تأخیر در تحویل و کیفیت نامناسب مونتاژ را گزارش کرده‌اند. واقعیت این است که جایگاه بالای این شرکت در بازار ایران به دلیل کاهش واردات خودروهای خارجی و محدودیت‌های جدید در این زمینه به وجود آمده است که در نتیجه، مدیران خودرو تنها به واردات خودروهای چینی محدود شده و مشتریان گزینه‌های دیگری ندارند.

مشکلات متعدد خریداران منجر به برگزاری تجمع‌هایی علیه عملکرد این شرکت شده است. با وجود شکایات فراوان و بی‌توجهی نهادهای نظارتی، این شرکت به‌طور مرتب قیمت محصولات خود را افزایش داده و تعداد مشتریان ناراضی همچنان در حال افزایش است.

در آبان ماه امسال، مدیران خودرو بار دیگر فهرست قیمت جدید محصولات خود از برندهای ام‌وی‌ام، فونیکس و اکستریم را منتشر کرد که نشان از افزایش قیمت اغلب مدل‌ها نسبت به ماه‌های گذشته داشت. این شرکت به بهانه افزایش هزینه‌های تولید، قیمت خودروها را به‌طور مستمر افزایش می‌دهد، اما کارشناسان بر این باورند که این افزایش‌ها ارتباطی با کیفیت فنی خودروها ندارد و بیشتر ناشی از سیاست‌های مالی شرکت است.

طبق اطلاعیه جدید، مالکان خودروهای این شرکت ملزم هستند سرویس اولیه خودرو را ظرف مدت ۶ ماه یا پیمایش ۶ هزار کیلومتر (هرکدام زودتر اتفاق بیفتد) در نمایندگی‌های مجاز انجام دهند. در صورت عدم انجام این سرویس، مدت گارانتی خودرو به ۳ سال یا ۶۰ هزار کیلومتر کاهش خواهد یافت و همچنین ممکن است گارانتی قطعات اصلی خودرو باطل شود.

در چارچوب سیاست‌های جدید، تنها سرویس اولیه به‌صورت رایگان ارائه می‌شود و هزینه تمامی سرویس‌های بعدی حتی در طول مدت گارانتی به عهده مشتری خواهد بود. در صورت عدم انجام سرویس اولیه در موعد مقرر، تمامی هزینه‌ها بر عهده مالک خودرو خواهد بود.

لذا به‌نظر می‌رسد که مدیران خودرو در عرضه محصولات خود، کیفیت مناسبی ارائه نمی‌دهد چرا که شرایط عایق‌بندی و اجزاء استفاده‌شده نسبت به قیمت پرداختی قابل قبول نیست. با توجه به حضور برندهای معتبر و باکیفیت چینی در بازار، مشتریان باید در انتخاب خود دقت بیشتری داشته و به عواملی همچون قیمت، خدمات پس از فروش و تأمین به‌موقع قطعات، توجه کنند.

تفاوت اصلی در افزایش نرخ بنزین در ایران و ترکیه مورد توجه قرار گرفت. در حالی که هر دو کشور با چالش‌های اقتصادی مواجه هستند، دلایل و روش‌های اعمال این افزایش قیمت‌ها در هر یک از این کشورها متفاوت به نظر می‌رسد. در ایران، این تغییرات معمولاً به سیاست‌های داخلی و نیازهای اقتصادی مرتبط است، در حالی که در ترکیه عوامل بین‌المللی و نوسانات ارزی تأثیر بیشتری دارند.

تفاوت اصلی در افزایش نرخ بنزین در ایران و ترکیه مورد توجه قرار گرفت. در حالی که هر دو کشور با چالش‌های اقتصادی مواجه هستند، دلایل و روش‌های اعمال این افزایش قیمت‌ها در هر یک از این کشورها متفاوت به نظر می‌رسد. در ایران، این تغییرات معمولاً به سیاست‌های داخلی و نیازهای اقتصادی مرتبط است، در حالی که در ترکیه عوامل بین‌المللی و نوسانات ارزی تأثیر بیشتری دارند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *