**نقد قیمتگذاری خودروها: ضرورت نظارت بیشتر بر بازار**
معاون مدیر کل نظارت بر کالاهای فلزی و معدنی سازمان حمایت از تولیدکننده و مصرفکننده، به بررسی نگرانکننده تغییرات ناگهانی قیمت در صنعت خودرو پرداخت. سالاری در یک مصاحبه رادیویی، این شیوه را غیرمنطقی دانسته و تأکید کرد که در بسیاری از موارد، هیچگونه تذکری به خودروسازان داده نمیشود.
این مقام ارشد با اشاره به روشهای دیگر تولیدی و موضوع حذف ارز ترجیحی، خاطرنشان کرد که با بالا رفتن قیمت مواد اولیه تولید خودرو، دولت فعلی باید بتواند این تصمیم را به درستی اجرا کرده و در تاریخ به عنوان نقطه عطفی در حوزه ارز ثبت شود.
سالاری همچنین به انتقادات درباره کیفیت خودروهای داخلی و تشبیه آنها به “ارابه مرگ” اشاره کرده و تاکید کرد که این موضوع ارتباطی با نوسانات قیمت مواد اولیه ندارد. وی بیان کرد که ما نمیتوانیم افزایش قیمت مواد اولیه را انکار کنیم و تأثیر آن بر صنعت خودرو ملموس است.
این کارشناس اقتصادی در پاسخ به چرایی نبود نوسانات قیمتی مشابه در دیگر صنایع مانند فولاد، اظهار داشت که مواد اولیه فولاد از نظر ارزبری تا حدی متفاوت هستند و این صنعت تحت قوانین بورس کالا فعالیت میکند، در حالی که خودرو وضعیت متفاوتی دارد.
سالاری با تأکید بر تفاوتهای ساختاری بین بازار خودرو و بورس، گفت که در بورس کالا خرید و فروش با شفافیت بیشتری انجام میشود، در حالی که صنعت خودرو بهطور عمده تحت تصمیمات متمرکز قرار دارد. وی خاطرنشان کرد که دخالت چند نهاد در این بازار، تأثیرگذار نیست و نیاز به تصمیمگیری متمرکز است.
در پایان، سالاری بر لزوم نظارت دقیقتر بر قراردادهای فروش خودرو تأکید کرد و خواستار ایجاد مکانیزمهایی شد تا تغییر قیمتهای ناگهانی، مانند افزایش قیمت یک خودروی ۶۰۰ میلیون تومانی به ۹۰۰ میلیون تومان قبل از تحویل، کنترل و مدیریت شود.
