به گزارش خبرآنلاین، در روزهای اخیر رسانههای آمریکایی به طور مکرر ادعا کردهاند که یک کریدور تحت کنترل آمریکا برای انتقال نفتکشها ایجاد شده که از تسلط ایران در تنگه هرمز خارج است. وزیر انرژی آمریکا هفته پیش بیان کرده بود که با حمایت نظامی این کشور، روزانه ۱۵ میلیون بشکه نفت از تنگه هرمز عبور میکند. اما آیا این ادعاها با واقعیت میدانی همخوانی دارد؟ در ادامه، ادعاهای رسانههای غربی در سه محور اصلی مورد بررسی و راستیآزمایی قرار گرفتهاند.
### ۱. ادعای ایجاد «کریدور امن آمریکایی» و سهم ۸۰ درصدی مسیر عمانی
به نقل از پایگاه اکسیوس، مقامهای آمریکایی مدعی شدهاند که ارتش این کشور طی هفتههای اخیر یک کریدور ناوبری در جنوب تنگه هرمز و در امتداد سواحل عمان ایجاد کرده و حدود ۱۰ میلیون بشکه نفت در روز از این مسیر عبور میکند. به گفته شبکه سیانان، تحلیلگر ارشد Kpler نیز ادعا کرده است که بیش از ۸۰ درصد ترددهای مایعات در دو هفته گذشته از مسیر عمانی یا به صورت ترددهای تاریک صورت گرفته، که نشان میدهد ایران تسلط خود را به طور جزئی از دست داده است.
**راستیآزمایی:** بررسی دادههای مؤسسه Kpler نشان میدهد که از ۱۰ تا ۲۹ مرداد، تنها ۲۳۶ فروند شناور از تنگه هرمز عبور کردهاند که ۸۳ فروند به وضوح از مسیر تحت نظارت ایران عبور کرده و تنها ۳ فروند از مسیر رسمی عمانی گذر کردهاند.
### ۲. ادعای صادرات ۱۰ تا ۱۵ میلیون بشکه نفت در روز
کریس رایت، وزیر انرژی آمریکا، اعلام کرده است که مجموع نفت عبوری از تنگه به ۱۵ میلیون بشکه در روز رسیده است. اکسیوس نیز به این مطلب اشاره کرده که بین ۱۵ تا ۲۰ میلیون بشکه نفت از خلیج فارس خارج میشود.
**راستیآزمایی:** اما دادههای مؤسسات Kpler و Vortexa نشان میدهند که میانگین واقعی تردد نفت خام و فرآوردهها از تنگه هرمز پس از آغاز درگیریها بسیار پایینتر از این ارقام است. طبق این دادهها، در بازه مذکور تنها ۱۱۲ فروند شناور حامل نفت از تنگه عبور کرده که معادل روزانه کمتر از ۶ فروند است، در حالی که پیش از جنگ میانگین روزانه ۱۳۰ فروند بوده است.
### ۳. ادعای برقراری امنیت کامل
رسانه اکسیوس به نقل از مقامات آمریکایی، ادعای برقراری امنیت کامل و خنثیسازی تهدیدها در تنگه هرمز را مطرح کرده است.
**راستیآزمایی:** بر اساس نظرات کارشناسان، ایران هنوز هم ظرفیت قابل توجهی برای ایجاد اختلال در ترافیک دریایی دارد و تسلط خود را در این منطقه از دست نداده است.به نقل از منابع آمریکایی، ادعاهایی مبنی بر تضعیف سامانههای راداری ایران و افزایش توان نیروی دریایی ایالات متحده برای رهگیری حملات پهپادی و موشکی مطرح شده است.
اما واکنش بازار جهانی انرژی به این ادعاها نشاندهنده یک وضعیت متفاوت است. قیمت نفت برنت به ۹۲.۹ دلار افزایش یافته و هزینه بیمه ریسک جنگ برای سوپرتانکرها از ۰.۲۵ درصد ارزش کشتی به ۷.۵ تا ۱۰ درصد (معادل ۱۰ تا ۱۳ میلیون دلار برای هر سفر) رسیده است.
شرکت ملی نفت ابوظبی (ADNOC) نیز گزارش داده است که از زمان شروع جنگ، ۱۵ شناور این شرکت مورد حملات موشکی و پهپادی قرار گرفتهاند. خاموش کردن فرستندههای این قایقها نه تنها به معنای اعتماد به حمایتهای آمریکاست، بلکه نشاندهنده نگرانی صاحبان شناورها از هدف قرار گرفتن است.
**نیل کوئیلیام**، پژوهشگر ارشد در اندیشکده چتم هاوس، بیان کرده است: «خاموش کردن فرستندهها ممکن است ایمنی دریانوردی را کاهش دهد، اما صاحبان کالا ریسک این اقدام را به منظور جلوگیری از هدف قرار گرفتن توسط سامانههای نظامی میپذیرند.»
