**آلودگی هوای تهران؛ بحرانی جدی و بیتوجهی عمومی**
به گزارش خبرآنلاین، تهران در هجدهمین روز متوالی آلودگی هوا قرار دارد و وضعیت این شهر به شدت نگرانکننده است. هوای تهران پر از ذرات معلق بوده و به نظر میرسد هیچ برنامهای برای کاهش این آلودگی وجود ندارد.
بر اساس گزارشهای شورای اسلامی شهر تهران، مرگومیر مرتبط با آلودگی هوا در این دو هفته اخیر به میزان 20 درصد افزایش یافته است. این آمار بیانگر عمق بحران است، اما به نظر نمیرسد که سیاستگذاران اقدامی جدی در این زمینه صورت دهند.
کارشناسان در توصیف وضعیت پیش آمده، از اصطلاح «تشدید چرخه مرگ خاموش» استفاده میکنند. این چرخه بهویژه با شیوع آنفلوآنزا تشدید شده و موجب افزایش آسیبپذیری ریهها میشود.
پزشکان هشدار میدهند که ترکیب آلایندهها با ویروس آنفلوآنزا، علائم بیماری را در گروههای حساس به شدت تشدید کرده و بیمارستانها با افزایش مراجعات تنفسی روبرو هستند. در عین حال، مقامات همچنان به روال عادی خود ادامه میدهند و به نظر میرسد که بحران تنها در گزارشها وجود دارد.
به گفته کارشناسان، تهران در حال تجربه آلودگی پایدار است، در حالی که اقدامات لازم برای کنترل این آلودگی از جمله نوسازی ناوگان فرسوده و توسعه حملونقل پاک به تعویق افتاده است. نتیجه این بیتوجهی، هوایی آلوده و آیندهای ناامیدکننده است.
آلودگی هوا به جای آنکه نگرانی ملی باشد، به مسئلهای کنار گذاشته شده بدل شده است. کارشناسان محیط زیست همانند الهه موحدی تاکید دارند که اجرای ضعیف قوانین مرتبط با آلودگی هوا، منجر به این وضعیت شده است و در صورت ادامه این روند، امیدی به بهبود کیفیت هوا نخواهد بود.
موحدی به تکرار این بحران و عدم کنترل عوامل آلاینده اشاره کرده و بر اهمیت اجرای قوانین تاکید میکند. او میگوید که سوخت بیکیفیت و سوزاندن مازوت در صنایع و نیروگاهها از عوامل اصلی ایجاد آلودگی هستند و اگر اقدامات مؤثری انجام نشود، این بحران ادامه خواهد داشت.به گزارش رسانهها، آلودگی ناشی از سوختهایی مانند گازوئیل و مازوت بهتنهایی مشکل زا نیست، بلکه عدم وجود فناوریهای مناسب برای کنترل آلودگی در صنایع و نیروگاهها، عامل تشدید این معضل به حساب میآید.
یک کارشناس آلودگی هوا در این باره توضیح داد که تفاوت بین مازوت کمگوگرد و پرگوگرد عمدتاً در میزان تولید دیاکسید گوگرد است که در نوع کمسولفور کمتر میباشد. با این حال، تولید ذرات معلق اولیه در هر دو نوع مازوت مشابه است، در حالی که در مازوت کمسولفور مقدار ذرات معلق ثانویه کمتر است.
او همچنین عنوان کرد که خروجی واحدهای صنعتی باید به فیلترهایی مجهز شود که قادر به کنترل اکسیدهای نیتروژن (NOx) و ذرات معلق باشند. به گفته این کارشناس، برای کاهش NOx به استفاده از سیستمهای کاتالیستی نیاز است؛ فناوری که در حال حاضر در هیچیک از واحدهای صنعتی کشور وجود ندارد. در عوض، حداقل اقداماتی مانند نصب فیلترهای کاهش ذرات معلق در زمان استفاده از مازوت میتواند موثر باشد.
موحدی، این مسئولیت را متوجه سازمان محیط زیست دانسته و تأکید کرد که توسعه فیلترهای ذرات معلق از نظر فناوری قابل دسترس و پیچیدگی خاصی ندارد. او افزود اگر قرار بر استفاده از فناوریهای پیشرفته برای حذف اکسید نیتروژن باشد، این فناوری دشوارتر است، اما فیلترهای پارچهای و الکتروفیلترها در کشور موجود هستند و تنها نیاز به نظارت و پیگیری در پیادهسازی آنها وجود دارد.
این کارشناس همچنین به خسارتهای ناشی از آلودگی هوا که چهار سال پیش برای کل کشور به میزان ۱۹ هزار میلیارد تومان برآورد شده بود اشاره کرد و بیان داشت که با افزایش آلودگی، این خسارتها قطعاً افزایش یافته است. او تأکید کرد که این هزینههای سنگین حاکی از اهمیت دستیابی به هوای پاک است و پرسش اصلی این است که چرا وضعیت آلودگی در کشور هر روز بدتر میشود.
۲۳۳۲۱۷
