تماس با ما

**گزارش خبر آنلاین: روش‌های بهبود فرآیند ثبت جریمه‌های رانندگی**

سرهنگ جلیل جمشیدی‌راد در جمع خبرنگاران، اعلام کرد که جریمه‌های رانندگی بر اساس نوع تحویل به دسته‌های مختلف از جمله الصاقی، دوبرگی، دوربینی و تسلیمی تقسیم‌بندی می‌شوند. به گفته وی، بسیاری از اعتراضات مردمی به جریمه‌ها به دلیل تخلفات ثبت شده توسط دوربین‌ها صورت می‌گیرد.

وی در ادامه به ایسنا گفت: دوربین‌ها تا ۵ درصد احتمال خطا دارند و این خطاها عمدتاً ناشی از کیفیت دوربین‌ها و اشتباه در پلاک‌خوانی است. پس از ثبت تخلف، پیامکی به راننده ارسال می‌شود و اپراتورها تصاویر و اطلاعات خودرو را بررسی می‌کنند. در صورت وجود مغایرت، جریمه لغو می‌شود، به طوری که ۹۵ درصد از جریمه‌های مشکوک به خطا توسط اپراتورها حذف می‌شوند.

جمشیدی‌راد همچنین افزود که برخی جریمه‌ها به دلیل تغییرات غیرمجاز در شماره‌های پلاک اموری ثبت می‌شوند. او تأکید کرد که اصلاح ارکان پلاک خودروی متخلف جرم محسوب می‌شود و این تخلفات توسط اپراتورها رصد و بررسی می‌شود.

به علاوه، رئیس مرکز اجرائیات پلیس راهور فراجا از رونمایی سامانه جدید «دست افزار ثبت تخلف» خبر داد. این سامانه به منظور کاهش اشتباهات در ثبت جریمه‌های دوربینی و دوبرگی طراحی شده است. وی ابراز امیدواری کرد که با این اقدامات، میزان جریمه‌های اشتباهی به صفر برسد. در مجموع، بیش از ۹۷ درصد جریمه‌های ثبت شده خطاهای دوربینی هستند که در مراحل اولیه به راحتی شناسایی و حذف می‌شوند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *