**به گزارش خبرگزاریها، نسخه جدید هواپیمای جنگی با نام Su-57D، نخستین پرواز خود را در ۱۹ مه به انجام رساند. مسئولان روسی اعلام کردهاند که این هواپیما دارای یک کابین دوم است که برخلاف معمول، برای آموزش خلبانان طراحی نشده است. هدف از این نوآوری، تقسیم وظایف در مأموریتهای پیچیده و امکان کنترل هواگردهای بدون سرنشین از داخل جنگنده عنوان شده است.**
**میخائیل استرلتس، مدیر دفتر طراحی سوخو، توضیح داد که خدمه دوم میتواند مسئولیت مدیریت پهپادهای رزمی را بر عهده بگیرد. این امر به خلبان اصلی این امکان را میدهد که بدون افزایش بار کاری، بر هدایت جنگنده و انجام مأموریت خود تمرکز کند.**
**یکی از برنامههای کلیدی روسیه در همکاری با Su-57D، استفاده از پهپاد سنگین S-70 Okhotnik است که در کنار این جنگنده طراحی شده است. این پهپاد به عنوان “بال وفادار” شناخته شده و توسط تسلیحات و قابلیتهای پنهانکاری میتواند توان رزمی جنگنده را تقویت کند.**
**علاوه بر این، سوخو اعلام کرده که کابین دوم میتواند برای کنترل همزمان چندین پهپاد یا گروههای از پهپادهای مجهز به هوش مصنوعی استفاده شود. این ویژگی موجب خواهد شد که Su-57D از یک جنگنده صرف فراتر رفته و نقش یک مرکز فرماندهی هوایی را ایفا کند.**
**این جنگنده همچنین بهعنوان آزمایشگاهی برای توسعه فناوریهای هوش مصنوعی در زمینه شناسایی اهداف، ترکیب اطلاعات حسگرها، برنامهریزی مأموریت و جنگ الکترونیک مورد استفاده قرار خواهد گرفت.**
**شایان ذکر است که این رویکرد پیش از این در چین نیز مورد توجه قرار گرفته و جنگنده دوکابین J-20S بهمنظور مدیریت و هماهنگی با هواگردهای بدون سرنشین طراحی شده است.**
**با این تغییرات، روسیه با Su-57D به دنبال الگویی است که در آن یک جنگنده سرنشیندار، هدایت چندین پهپاد و سامانههای هوشمند را در نبردهای هوایی بر عهده میگیرد؛ یك رویکرد جدید که میتواند نقش خلبان و جنگندههای سرنشیندار را در آینده میدانهای نبرد بهطور قابل توجهی تغییر دهد.**
