به گزارش خبرگزاری مهر، بنیاد ملی علم ایران به تازگی فراخوانی را برای حمایت از طرحهای پژوهشی مرتبط با راهگذرهای ریلی اتصال چین به اروپا منتشر کرده است. این فراخوان به منظور پاسخ به نیازهای پژوهشی شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران مطرح شده و تمرکز ویژهای بر مسائل کلیدی و چالشهای این حوزه دارد.
راهگذر ریلی چین به اروپا به عنوان یکی از معتبرترین و مهمترین محورهای حملونقل بینالمللی، در سالهای اخیر به ویژه در زمینه تجارت جهانی و زنجیرههای تأمین، نقشی پررنگ ایفا کرده است. با توجه به افزایش حجم مبادلات تجاری و تحولات ژئوپلیتیکی، توسعه و تقویت این مسیر حملونقل به شدت ضروری به نظر میرسد.
موقعیت استراتژیک ایران به عنوان یک هاب کلیدی در این مسیر میتواند فرصتی بینظیر برای افزایش سهم کشور در بازار ترانزیت بینالمللی فراهم کند. با این حال، دستیابی به موفقیت در این زمینه مستلزم شناسایی و حل چالشهای متعدد در زمینههای مختلفی چون بهرهبرداری و مدیریت شبکه ریلی، زمانبندی حرکت قطارها، مدیریت ظرفیت و بهینهسازی روشهای تصمیمگیری است.
این فراخوان به دنبال ایجاد پژوهشهای کاربردی و دستیابی به راهکارهای علمی برای رفع چالشهای موجود در صنعت حملونقل ریلی کشور است. امید میرود که نتایج طرحهای منتخب، به ارتقای دانش و فناوری و بهبود عملکرد راهگذرهای ریلی کمک کند.
موضوعات اولویتدار این فراخوان در قالب ۱۰ محور پژوهشی به شرح زیر اعلام شده است:
1. شناسایی و تحلیل گلوگاهها در راهگذرهای ریلی.
2. بهینهسازی زمانبندی حرکت قطارها.
3. مدلسازی پویایی سیستم برای ارزیابی سناریوها.
4. پیشبینی تقاضای ترانزیت با استفاده از روشهای هوش مصنوعی.
5. طراحی مدلهای قیمتگذاری ترانزیت ریلی.
6. امکانسنجی فنی-اقتصادی فناوریهای جدید.
7. بهینهسازی عملکرد پایانههای مرزی.
8. تحلیل تأثیر همکاری میان حملونقل دریایی و ریلی.
9. مدیریت و بهینهسازی جابهجایی کانتینرها.
10. امکانسنجی حملونقل ترکیبی از مرز چین به کشورهای مجاور.
در پایان، مجری اصلی هر طرح باید از اعضای هیئتعلمی دانشگاهها یا مؤسسات پژوهشی مورد تایید وزارت علوم یا وزارت بهداشت باشد.### فراخوان جدید برای پژوهشهای حملونقل
به تازگی اعلام شده است که اعضای هیئت علمی رشتههای مهندسی حملونقل، صنایع، راهآهن و پژوهشگران حوزه لجستیک، به همراه دیگر رشتههای مرتبط، میتوانند در قالب تیمهای بینرشتهای از ظرفیتهای یکدیگر بهرهبرداری کنند. این اقدام به منظور ایجاد همکاریهای موثر و تأثیرگذار در این حوزه توصیه شده است.
همچنین، همکاری با پژوهشگران خارجی به عنوان یک امتیاز ویژه در نظر گرفته میشود و میتواند بر کیفیت پروژهها بیفزاید.
#### خروجیهای مورد انتظار
از جمله نتایج مطلوب این طرحها، میتوان به جمعآوری دادهها و مستندات فنی، تدوین گزارشهای سیاسی برای مدیران فعال در حوزه حملونقل، ایجاد نقشه راه برای پیادهسازی نتایج در شبکه ریلی کشور و برگزاری کارگاههای تخصصی با ذینفعان اشاره کرد. پیشبینی میشود مقالات علمی نیز در مجلات معتبر منتشر شوند.
#### مبلغ حمایت و زمان ارسال پیشنهاده
مهلت ارسال پیشنهادات برای این فراخوان از تاریخ ۲۵ شهریور تا ۲۵ مهر ۱۴۰۵ تعیین شده است. مبلغ حمایت از طرحهای پژوهشی به حداکثر ۷۰۰ میلیون تومان برای هزینههای نیروی انسانی و اجرای پروژهها اختصاص یافته است. در صورت وجود همکاری بینالمللی مؤثر و سفرهای مربوط، این مبلغ میتواند تا ۳۰۰ میلیون تومان افزایش یابد.
#### نحوه ثبتنام و ارسال درخواست
پژوهشگران برای ثبتنام میتوانند به سامانه مدیریت پژوهش کایپر مراجعه کرده و از بخش «متقاضیان/پژوهشگران» اقدام نمایند. در صورت نداشتن پروفایل، لازم است که ابتدا ثبتنام کرده و سپس با نام کاربری و رمز عبور خود وارد سامانه شوند. پس از ورود، امکان ارسال طرح جدید از طریق کارتابل فراخوان راهآهن فراهم خواهد بود.
پژوهشگران همچنین میتوانند پس از مطالعه دقیق توضیحات فراخوان و آییننامههای مرتبط، در صورت بروز هرگونه سؤال یا ابهام درباره فرآیند ارسال طرح، از طریق پروفایل خود در سامانه کایپر با واحد ارتباطات صنعت تماس بگیرند.
