به گزارش خبرآنلاین، به نقل از زومیت، تویوتا لندکروزر به عنوان یک شاسیبلند بزرگ و مقاوم شناخته میشود، اما این شرکت یک شاسیبلند دیگر به نام سکویا دارد که بزرگتر و در برخی موارد قدرتمندتر است و کمتر در مورد آن صحبت میشود.
تویوتا سکویا از سال ۲۰۰۰ به بازار شاسیبلندهای فولسایز آمریکای شمالی معرفی شده و نسل نخست آن بر پایه پیکاپ تاندرا ساخته شده است. نسل کنونی این خودرو بر اساس پلتفرم مشترکی با لندکروزر طراحی شده است.
مدل ۲۰۲۶ سکویا دارای طولی حدود ۵٫۲۹ متر و فاصله محوری نزدیک به ۳٫۱۰ متر است. این شاسیبلند به صورت استاندارد دارای سه ردیف صندلی بوده و میتواند به طور کلی هفت یا هشت سرنشین را در خود جای دهد.
از ویژگیهای جالب سکویا میتوان به پیشرانهاش اشاره کرد. مدلهای جدید این خودرو مجهز به یک موتور ۳٫۴۵ لیتری V6 توئینتوربو هیبریدی هستند که قادر به تولید ۴۳۷ اسببخار قدرت و ۷۹۰ نیوتنمتر گشتاور میباشد. این شاسیبلند توانایی یدککشی بارهای سنگین تا حدود ۴٫۳ تن را دارد.
برای کاربریهای خارج از جاده، نسخه TRD Pro با سیستم چهارچرخمحرک موجود است. ساختار بدنهرویفریم، دو دیفرانسیل و گیربکس کمکی، سکویا را به یک SUV فراتر از یک خودروی خانوادگی تبدیل کرده است. همچنین تویوتا با استفاده از سیستم تعلیق مستقل جلو و مولتیلینک در عقب، علاوه بر قابلیتهای آفرود، تجربه سواری مطلوبی بر روی جاده را نیز فراهم کرده است.
با این حال، با وجود ابعاد بزرگ، فضای ردیف سوم سکویا به اندازهای که انتظار میرود جادار نیست و محور عقب صلب محدودیتهایی را در فضای داخلی و صندوق ایجاد کرده است.
این ممکن است دلیل باشد که سکویا در ایران به اندازه لندکروزر شناختهشده نیست؛ چرا که این خودرو عمدتاً برای بازار آمریکای شمالی طراحی شده و بر خلاف لندکروزر، حضور جهانی کمتری دارد.
اگر تنها ابعاد، قدرت، ظرفیت یدککشی و طراحی خشن را در نظر بگیریم، سکویا بهعنوان یکی از شاسیبلندهای بزرگ و جدی تویوتا مطرح است؛ خودرویی که شاید به اندازه لندکروزر معروف نباشد، اما از نظر ابعاد و قدرت در سطح بالاتری قرار دارد.
