در یک رویداد نادر، پرواز شرکت کوردنون ایرلایز که از آمستردام به سمت برزیل در حال حرکت بود، به دلیل ترک خوردن شیشه کابین خلبان و در ارتفاع تقریباً ۱۳ کیلومتری بر فراز اقیانوس اطلس ناچار به بازگشت اضطراری به آمستردام شد.
ترک در شیشه جلویی کابین خلبان بلافاصله موجب تصمیمگیری خلبانان برای تغییر مسیر پرواز شد. این پرواز، حدود ۹ ساعت بعد از ترک فرودگاه مبدأ، به سلامت به زمین نشست.
شیشههای کابین خلبان در هواپیماهای مسافربری مدرن به طور معمول از چند لایه مقاوم تشکیل شدهاند. لایه بیرونی در برابر ضربه و عوامل خارجی محافظت میکند و لایههای داخلی برای حفظ فشار کابین طراحی شدهاند. در صورتی که فقط لایه بیرونی دچار ترک شود، خطر جدی برای فشار کابین و ایمنی پرواز ایجاد نمیشود، اما خلبانان به دلیل رعایت استانداردهای ایمنی باید اقدام به فرود اضطراری کنند.
زمانی که شیشه کابین خلبان آسیب میبیند، خدمه پرواز بسته به شدت آسیبدیدگی شرایط را بررسی میکنند. اگر فشار کابین پایدار باشد و سیستم پشتیبان به درستی کار کند، احتمال ادامه پرواز وجود دارد. با این حال، اکثر شرکتهای هواپیمایی به خاطر احتیاط، فرود اضطراری یا بازگشت به مبدأ را ترجیح میدهند تا سلامت مسافران و خدمه را تأمین کنند.
در این پرواز، خلبانان از ماسکهای اکسیژن استفاده کردند که برای مواقع افت فشار کابین طراحی شدهاند. این ماسکها به تأمین اکسیژن تا رسیدن به ارتفاع ایمن کمک میکنند و معمولاً در شرایط اضطراری، حدود ۲ تا ۳ ساعت دوام دارند.
اگرچه حادثه ترک شیشه کابین خلبان نادر است، اما در صورت بروز آن، خدمه باید به سرعت واکنش نشان دهند و با استفاده از تجهیزات ایمنی و بر اساس پروتکلهای ایمنی هوانوردی، در صورت لزوم اقدام به بازگشت یا فرود اضطراری کنند.
