تماس با ما

به گزارش خبرگزاری “خبردونی” و به نقل از پدال، مصرف سوخت جنگنده F-22 رپتور به یکی از نگرانی‌های اصلی تبدیل شده است. این جنگنده‌های مدرن عمدتاً برای رزمایش‌های هوایی طراحی شده‌اند و بهینه‌سازی در مصرف سوخت در آن‌ها اولویت کمتری دارد. مصرف سوخت بالا به عنوان یک معضل جدی در محاسبه برد عملیاتی این جنگنده‌ها مطرح است.

در شرایط ایده‌آل، رپتور به ازای هر 100 کیلومتر، حدود 660 لیتر سوخت مصرف می‌کند. با توجه به ظرفیت داخلی مخازن سوخت، که حدود 8,165 کیلوگرم است، Raptor می‌تواند در بهترین وضعیت یک پرواز 1600 کیلومتری را انجام دهد، اما این عدد در حالت سرعت مافوق صوت به 1200 کیلومتر کاهش می‌یابد. همچنین، با توجه به نیاز به بازگشت، شرایط برای برد واقعی جنگنده به 800 کیلومتر می‌رسد و در حالت مافوق صوت به 600 کیلومتر کاهش می‌یابد.

نیروی هوایی آمریکا در حال کار بر روی مخازن سوخت خارجی است که به آنها امکان می‌دهد تا برد عملیاتی خود را افزایش دهند و تحویل این تجهیزات جدید تا پایان مارس 2026 آغاز خواهد شد.

عملکرد جنگنده F-22 به عوامل مختلفی نظیر سرعت، ارتفاع و نوع مأموریت بستگی دارد. در پروازهای عادی، این جنگنده ممکن است ساعتی بین 4,000 تا 4,700 کیلوگرم سوخت مصرف کند؛ معادل وزن دو شاسی‌بلند بزرگ. قابلیت سوپرکروز آموزه‌ای کلیدی است، به این معنی که می‌تواند با سرعتی نزدیک به 1850 کیلومتر بر ساعت بدون استفاده از پس‌سوز پرواز کند، اگرچه در این حالت، مصرف سوخت به شدت افزایش می‌یابد.

استفاده از پس‌سوز برای فرار از خطرات یا درگیری‌های هوایی، مصرف سوخت را به شدت بالا می‌برد، به طوریکه ممکن است در سرعت‌های نزدیک به 2500 کیلومتر بر ساعت، به 2000 لیتر در هر 100 کیلومتر برسد. به این ترتیب، اگر خلبان به طور مداوم از پس‌سوز استفاده کند، امکان پرواز به مسافت‌های کم‌تر از 300 کیلومتر نیز کاهش خواهد یافت.

طراحی پنهان‌کار این جنگنده یکی از دلایل اصلی موفقیت آن در مقایسه با دیگر جنگنده‌هاست. در حالی که جنگنده‌هایی مانند F-15 مهمات را به صورت خارجی حمل می‌کنند، Raptor این کار را به صورت داخلی انجام می‌دهد و همین موضوع باعث کاهش درگ و در نتیجه مصرف سوخت در شرایط رزمی می‌شود. این طراحی به F-22 اجازه می‌دهد تا با همان مقدار سوخت، مسافت بیشتری را در منطقه خطر پوشش دهد.### بررسی مشخصات عملکردی

در جدیدترین ارزیابی‌ها، ویژگی‌های اصلی پرواز متنوعی به تصویر کشیده شده است که شامل حالت‌های مختلف پرواز، میزان برد کلی، برد رزمی و مصرف سوخت می‌شود.

**حالت پرواز** در سه دسته شامل زیرصورت، مافوق صوت و پس‌سوز تقسیم‌بندی شده است.

– **زیرصورت**: در این حالت، میزان برد کلی بین ۱۳۷۰ تا ۱۶۰۰ کیلومتر و برد رزمی مقدار ۷۲۰ تا ۸۰۰ کیلومتر است. همچنین، مصرف سوخت در این حالت به ۶۳۵ لیتر در هر صد کیلومتر می‌رسد.

– **مافوق صوت**: برای این حالت، برد کلی به ۹۷۰ تا ۱۲۰۰ کیلومتر می‌رسد و برد رزمی آن بین ۴۸۰ تا ۶۰۰ کیلومتر متغیر است. در این بخش، مصرف سوخت به ۷۰۰ لیتر در هر صد کیلومتر می‌باشد.

– **پس‌سوز**: این حالت شامل برد کلی ۳۲۰ تا ۴۰۰ کیلومتر و برد رزمی ۱۶۰ تا ۲۰۰ کیلومتر است. اما مصرف سوخت در این حالت به طرز چشم‌گیری بالاتر، برابر با ۱۹۶۰ لیتر در هر صد کیلومتر برآورد شده است.

این اطلاعات نشان می‌دهد که عملکرد هر حالت پروازی نیازمند توجه ویژه به مصرف سوخت و دامنه فعالیت آن است.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *