مدیر بی‌ام‌و: جوانان عامل حذف دکمه‌های فیزیکی هستند!

به گزارش خبردونی و به نقل از پدال، بی‌ام‌و در نسل‌های جدید خودروهای خود با کاهش استفاده از دکمه‌های فیزیکی، رویکردی متفاوت را در پیش گرفته است. این تغییر در مدل‌ها به ویژه در BMW iX3 مشاهده می‌شود، جایی که بسیاری از تنظیمات به نمایشگر مرکزی منتقل شده و تنها چند دکمه عملیاتی در کنسول میانی و درب‌ها باقی مانده‌اند.

ویکرام پاواح، مدیرعامل BMW Group Australia، در مصاحبه‌ای با CarExpert بیان کرد که نسل جوان‌تر به دکمه‌های لمسی و فرمان‌های صوتی تمایل بیشتری دارند. او افزود که افراد زیر ۴۵ سال به سرعت با فن‌آوری‌های جدید سازگار می‌شوند و ترجیح می‌دهند تا کارهای خود را سریع‌تر و از طریق لمس یا صدا انجام دهند.

این تغییرات در طراحی خودروها به دلایل مختلفی ایجاد شده است. از یک سو، خودروسازان به خواسته‌های دیجیتالی نسل جدید پاسخ می‌دهند و از سوی دیگر، این جابه‌جایی یکسری مباحث جدید درباره ایمنی و تمرکز راننده را ایجاد می‌کند. با جمع‌آوری بسیاری از کنترل‌ها در نمایشگر مرکزی، ممکن است راننده توجه خود را از جاده منحرف کند.

پاواح همچنین اشاره کرد که مشتریان جوان‌تر به دنبال سرعت در استفاده از فناوری هستند و تمایل دارند چند کار را به طور همزمان انجام دهند. این مفهوم «چندوظیفگی» به یکی از ملاک‌های طراحی داخلی خودروها تبدیل شده است.

با این حال، بی‌ام‌و در این تغییرات تنها نیست. تسلا و برندهایی مانند ریویان نیز به این رویکرد روی آورده‌اند و مزدا و مرسدس بنز نیز در سال‌های اخیر عملکردهای بیشتری را به نمایشگرها منتقل کرده‌اند. این تغییرات به طراحی داخلی خودروهایی منجر شده که بیشتر شبیه به تلفن‌های هوشمند می‌شوند تا داشبوردهای سنتی.

با این وجود، هنوز هم سلیقه‌ها و نیازهای نسل‌های مختلف متفاوت است. رانندگانی که عادت به استفاده از دکمه‌های فیزیکی دارند، ممکن است با کابین‌هایی که تقریباً همه چیز در منوها پنهان شده است، احساس ناراحتی کنند. برای شخصی که به دکمه‌های مکانیکی عادت کرده، حذف آن‌ها تنها یک تغییر ظاهری نیست، بلکه یک تغییر در حس کنترل هم هست. اما برای خریداران جوان‌تر، نمایشگر دیجیتال ممکن است نسبت به کنترل‌های فیزیکی طبیعی‌تر به نظر بیاید.

پاواح در انتها بیان کرد که درک این تغییرات به پیش‌بینی آینده خودروها کمک می‌کند و اشاره کرد که خودرو دیگر فقط یک شیء نیست، بلکه بخشی از تحولات اجتماعی محسوب می‌شود. این نگرش توضیح می‌دهد که چرا کابین‌ها به سوی دیجیتالی‌شدن پیش می‌روند، حتی اگر برخی مشتریان هنوز به دکمه‌های فیزیکی علاقه‌مند باشند.

در پایان، نسل جدید «نئو کلاسه» برای بی‌ام‌و نمادی از تحولی است که زبان طراحی خودروها را بر اساس عادت‌های دیجیتال شکل می‌دهد. در این تغییر، گزینه‌های سیستم‌های کنترل فیزیکی و دیجیتال برای نسل‌های مختلف به وضوح متفاوت است.