**شرکت رادیا به رونمایی از طرح مفهومی ویندرانر پرداخت**
به گزارش خبردونی و به نقل از پدال، شرکت دفاعی آمریکایی رادیا اخیراً از پروژه بزرگترین هواپیمای تاریخ به نام ویندرانر پرده برداشت. این غول پرنده به گونهای طراحی شده که قادر به جابجایی بزرگترین محمولهها باشد. بهطوری که این هواپیما قابلیت انتقال یک اسکادران کامل از جنگندهها یا هلیکوپترها را بدون نیاز به جداسازی قطعات، به خط مقدم نبرد دارد.
طرح ویندرانر به دکترینهای نظامی مدرن و مفهوم پایگاههای پراکنده پاسخ میدهد. در جنگهای آینده، پایگاههای متمرکز به عنوان اهداف آسان برای دشمن شناخته میشوند. این هواپیما به گونهای طراحی شده که میتواند بر روی باندهای کوتاه و خاکی با طول ۱۸۰۰ متر فرود آید و تجهیزات اساسی را به سرعت به مناطق دورافتاده برساند.
ویندرانر با ابعاد بزرگی به طول ۱۰۸ متر، عرض بال ۸۰ متر و ارتفاع ۲۴ متر، دارای محفظه بار داخلی بیش از ۶۸۰۰ مترمکعب است. این حجم تقریباً هفت برابر بزرگتر از هواپیمای C-۵ گلکسی، بزرگترین هواپیمای ترابری فعال ارتش آمریکا میباشد و به آن اجازه میدهد تا در هر پرواز ۱۲ هلیکوپتر تهاجمی آپاچی، شش هلیکوپتر ترابری شینوک یا چهار جنگنده F-۳۵ را کامل حمل کند.
اما ویژگی بارز ویندرانر، تمرکز بر حجم داخلی به جای ظرفیت وزن بار است. در حالی که هوایپیماهایی چون C-۵ گلکسی و آنتونوف An-۱۲۴ به ترتیب میتوانند ۱۳۰ و ۱۵۰ تن بار حمل کنند، توان باربری ویندرانر تنها ۷۲ تن است. این موضوع، ویندرانر را به گزینهای ایدهآل برای حمل اجسام بزرگ و حجیم تبدیل میکند، اما برای جابجایی تجهیزات سنگین نظیر تانکها، ایدهآل به شمار نمیآید.
پروژه ویندرانر در شرایطی معرفی میشود که C-۵، ستون فقرات ترابری سنگین آمریکا، یک طرح قدیمی از سال ۱۹۶۸ محسوب میشود و تولید آن در ۱۹۸۹ متوقف گردید. رقیب اصلی این هواپیما یعنی An-۱۲۴ شوروی نیز از سال ۲۰۰۴ تولید نمیشود. با این حال، با توجه به چالشهای جدی در صنعت هوانوردی آمریکا و کمبود برنامههای توسعه هواپیماهای ترابری غولپیکر در بیش از نیم قرن، سوالات جدی درباره قابلیت اجرایی و موفقیت این پروژه مطرح است.
