چین بهطور رسمی ساخت یک تونل بزرگ راهآهن زیر رودخانه یانگتسه را آغاز کرده است. این پروژه که نخستین تونل راهآهن پرسرعت نانجینگ خواهد بود، با استفاده از یک دستگاه حفاری سپری غولپیکر با قطر تقریبی ۱۴ متر عملیاتی شده است.
طبق گزارش منتشره توسط «interestingengineering»، این دستگاه برای حفاری تونلهای بزرگ بهکار میرود و باید مسیری را در زیر بستر رودخانه یانگتسه ایجاد کند. استفاده از چنین ماشینآلاتی به مهندسان این امکان را میدهد که تونلی با ابعاد مناسب برای تردد قطارهای پرسرعت طراحی کنند.
رود یانگتسه یکی از اصلیترین رودهای چین محسوب میشود و عبور زیرزمینی از آن بهخاطر شرایط زمینشناسی و حجم آب موجود با چالشهای مهندسی قابل توجهی روبروست.
دستگاه حفاری Shield Machine، نوعی ماشین بزرگ است که بهطور همزمان با پیشرفت در زمین، از دیوارههای تازه تونل حمایت میکند. این فناوری در ساخت تونل در مناطق پیچیده و زیر شهرها یا رودخانهها اهمیت فراوانی دارد.
در این پروژه، لازم است که دستگاه حفاری در عمق زیادی زیر سطح رودخانه حرکت کند. طراحی این تونل به مهندسان اجازه میدهد تا بدون نیاز به ساخت پل جدید یا ایجاد اختلال در جریان طبیعی رودخانه، یک مسیر ریلی جدید ایجاد کنند.
در سالهای اخیر، شبکه راهآهن پرسرعت چین بهسرعت توسعه یافته و ساخت تونلها و پلهای بزرگ نقشی حیاتی در عبور این خطوط از رودخانهها، کوهها و مناطق شهری ایفا کرده است.
