به گزارش سایت خبرآنلاین و به نقل از گجتنیوز، در حوزه مکانیک خودرو، انتخاب صحیح روانکنندهها در هر بخش اساسی است. یکی از این سیالات تخصصی، روغن گیربکس است که به بهبود عملکرد و افزایش عمر قطعات مهم خودرو کمک میکند. در بازار، انواع مختلفی از روغنهای گیربکس موجود است که از جمله آنها میتوان به GL-4 و GL-5 اشاره کرد که هر کدام برای کاربردهای خاص و شرایط دنده خاصی طراحی شدهاند.
روغن گیربکس GL-5، با رتبهبندی API، به دلیل توانایی خود در مقاومت در برابر فشارهای بالا و بارهای سنگین شناخته میشود. این نوع روغن به نسبت حاوی افزودنیهای فشار فوقالعاده (EP) بیشتری است که از سایش قطعات فلزی جلوگیری میکند. به طور کلی، GL-5 برای دندههای هیپوئید و سیستمهای دنده سنگین توصیه میشود، اما این بدان معنا نیست که همواره بهترین گزینه است، بلکه برای شرایط خاص به کار میرود.
### تفاوتهای روغن گیربکس GL-4 و GL-5
رتبهبندی GL از GL-1 تا GL-5 به ترتیب اعداد بالاتر نشاندهنده تحمل شرایط سختتر هستند. در حال حاضر، GL-2 و GL-3 دیگر استفاده نمیشوند و GL-1 عمدتاً در گیربکسهای دستی قدیمی کاربرد دارد.
تفاوت اصلی بین GL-4 و GL-5 در محتوای افزودنیهای EP موجود در آنهاست. این افزودنیها یک لایه حفاظتی بر روی سطوح دنده میسازند که از سایش جلوگیری کرده و از قطعات در زمان کاهش ضخامت لایه روغن محافظت میکنند.
روغن GL-5 تقریباً دو برابر GL-4 دارای افزودنی EP است. در نتیجه، GL-4 برای گیربکسهای دستی و ترانساکسلهایی که دارای دندههای مارپیچ یا ساده هستند و در شرایط سرعت متوسط و بار عادی کار میکنند، مناسب است. این نوع روغن برای گیربکسهای دستی خودروهای سواری، کامیونهای سبک و تجهیزات کشاورزی با گیربکسهای سنکرونایزردار توصیه میشود. به منظور انتخاب صحیح، همواره بهتر است به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه شود تا از بروز هرگونه آسیب جلوگیری گردد.
۵۸۵۸
