**افزایش صادرات خودروهای برقی در چین؛ آیا همهچیز در حال تغییر است؟**
در ماه نوامبر، صادرات خودروهای برقی چینی به نسبت زمان مشابه در سال گذشته، ۸۷ درصد افزایش پیدا کرد که این رقم خبرهای خوبی برای صنعت به همراه دارد. اما این رشد سریع به تنهایی تصویر کاملی از وضعیت صنعت ارائه نمیدهد. کارشناسان بر این باورند که سال ۲۰۲۶ میتواند نقطه عطفی مهم برای این حوزه باشد؛ سالی که بسیاری از خودروسازان کوچک و زیانده ممکن است مجبور شوند برای بقای خود تلاش کنند یا از صحنه خارج شوند.
**پیشبینیهای سال ۲۰۲۶**
بر اساس تحلیلها، بازار خودروهای چین در سال آینده با کاهش حداکثر ۵ درصدی در تحویل خودروهای جدید مواجه خواهد شد که این، بزرگترین افت از سال ۲۰۲۰ تاکنون به حساب میآید. این کاهش ناشی از کاهش تدریجی یارانههای دولتی و مازاد تولید سالها است. به گفته تحلیلگران، این شرایط میتواند منجر به ادغام، کوچکسازی و احتمال ورشکستگی در میان خودروسازان برقی شود.
این هشدارها تنها از سوی تحلیلگران غربی نیست، بلکه روزنامه ساوت چاینا مورنینگ پست نیز اعلام کرده که حدود ۵۰ تولیدکننده زیانده چینی ممکن است تا سال ۲۰۲۶ ناچار به کاهش فعالیت یا تعطیلی شوند. به گفته منابع صنعتی، برندهایی که نتوانند خواستههای نسل جوان را درک کنند، در خطر جدی هستند.
**نقش سیاستهای دولتی**
آینده این صنعت به تصمیمات دولت چین بستگی دارد. قرار است در ژانویه تعیین شود که آیا یارانههای ۲۰ هزار یوانی برای جایگزینی خودروهای فرسوده تمدید میشود یا خیر. همچنین، معافیت مالیاتی ۱۰ درصدی خرید خودرو که در پایان سال جاری تا نصف کاهش مییابد، میتواند فشار بیشتری بر تولیدکنندگان وارد کند.
**رقابت قیمتی و چالشهای تولیدکنندگان**
رقابت شدید قیمتی به کاهش هزینهها برای خریداران منجر شده، اما این شرایط برای تولیدکنندگان چالشبرانگیز است. هزینههای بالا برای تحقیق و توسعه و تنوع مدلها، موجب کاهش حاشیه سود شدهاست. طبق گزارشی از موسسه AlixPartners، تنها ۱۰ درصد از برندهای برقی چین قادر به باقی ماندن در بازار خواهند بود، با برندهایی مانند BYD و سِرِس در گروه موفقها.
**لیپموتور؛ داستان موفقیت در میان چالشها**
در این جو ناامنی، شرکت لیپموتور توانسته است سرمایهگذاریهای قابل توجهی جذب کند. این شرکت که تحت حمایت گروه استلانتیس است، اخیراً موفق به جذب سرمایهگذاری از گروه دولتی FAW شده و هدفگذاری کرده که در سال ۲۰۲۶ فروش یک میلیون دستگاه خودرو را محقق کند. مدیر عامل این شرکت حتی از چشمانداز فروش سالانه ۴ میلیون دستگاه در آینده نزدیک خبر داده است. اما در شرایطی که صنعت به مرحله بقا رسیده، تنها زمان خواهد گفت که کدام برندها میتوانند موفق شوند.
منبع: **carscoops**
