**لامبورگینی فروش سالانه خود را افزایش داد**
به گزارش خبردونی، لامبورگینی در سال 2023 موفق به فروش بیش از 10 هزار دستگاه خودرو شد و مجموع تحویلهای این برند به 10,112 دستگاه رسید. این روند در سال 2024 با افزایش 6 درصدی ادامه یافت و به 10,747 دستگاه در سال 2025 رسید. بررسیها نشان میدهد که فروش این کمپانی از سال 2017 تاکنون دو برابر افزایش یافته است؛ در آن سال، تنها 3,815 خودرو به فروش رسید. همچنین، در مدت ده سال گذشته، فروش تقریباً سه برابر شده است، زیرا در سال 2015 فقط 3,245 دستگاه خودرو به فروش رفته بود که آن زمان رکورد محسوب میشد.
با این حال، افزایش فروش در سال گذشته به دلیل مدل جدید تمراریو نبود، چرا که تحویل این سوپراسپرت تازه از همین ماه آغاز شده است. جانشین مدل هوراکان در آگوست 2024 معرفی شد و اکنون نخستین خریداران در حال دریافت خودروهای خود هستند. پیشرانه V8 الکتریکی شده لامبورگینی شروع دلپذیری داشته و تمام دفتر سفارشها تقریباً یک سال تولید را پوشش میدهد.
لامبورگینی بهصورت مشخص آمار فروش را بر اساس مدل اعلام نمیکند، اما به احتمال زیاد، مدل اوروس نقش مهمی در موفقیتهای اخیر داشته است. منطقه اروپا، خاورمیانه و آفریقا (EMEA) با فروش 4,650 خودرو، بزرگترین بازار برند لامبورگینی به شمار میرود. قاره آمریکا با 3,347 دستگاه در مقام دوم و منطقه آسیا-اقیانوسیه (APAC) با 2,750 خودرو در مقام سوم قرار دارند.
**چشمانداز آینده روئلتو رودستر**
اگرچه لامبورگینی اطلاعات زیادی درباره آینده خود منتشر نکرده، به نظر میرسد که نسخه رودستر روئلتو به زودی عرضه خواهد شد. نسخه ویژه فنومنو که در آگوست معرفی شد، نشان میدهد که پیشرانه هیبریدی V12 این خودرو پتانسیل قدرت بیشتری نیز دارد. در این مدل محدود، توان ترکیبی به 1,065 اسب بخار رسید و تنها 29 خریدار فرصت تجربه این قدرت اضافی را خواهند داشت.
روون موهر، مدیرعامل لامبورگینی، احتمال عرضه نسخه دیفرانسیل عقب تمراریو را مطرح کرده است، هرچند بعید به نظر میرسد که این نسخه در همین سال عرضه شود. کارخانه در حال حاضر با حداکثر ظرفیت فعالیت میکند و انتظار میرود که نسخههای جدید تا سال آینده معرفی نشوند. تمراریو نیز به احتمال زیاد در آینده نسخه رودستر خود را خواهد داشت.
**نسل جدید اوروس و لانزالیدور**
اوروس که قدیمیترین مدل لامبورگینی به شمار میرود، نخستین بار در 2017 معرفی شد و اکنون بهصورت پلاگین هیبرید ارائه میشود. نسل دوم این مدل در سال 2029 جایگزین خواهد شد. در ابتدا قرار بود نسل جدید اوروس بهصورت تمامبرقی طراحی شود، اما برنامهها تغییر کرده و این مدل همچنان از پیشرانه احتراق داخلی در کنار موتور الکتریکی بهره خواهد برد.
مدل چهارم لامبورگینی، لانزالیدور، نیز در ابتدا بهعنوان یک خودروی کاملاً برقی در نظر گرفته شده بود، اما مدیرعامل شرکت احتمال تغییر آن به پیکربندی پلاگین هیبرید را رد نکرده است. این مدل چهار نفره در ابتدا برای عرضه در سال 2028 برنامهریزی شده بود، اما با کاهش تقاضا برای خودروهای برقی لوکس در برخی بازارها، زمان عرضه آن به 2029 موکول شد.
*منبع: motor1*
