**بازنشستگی ایرباس بلوگا ST5: پایان یک فصل تاریخی در صنعت هوانوردی**
به گزارش خبرآنلاین و به نقل از یک پزشک، بازنشستگی ایرباس بلوگا ST5 نشاندهنده تحولی از طراحیهای خلاقانه به سمت کارایی بیشتر است. این هواپیما، که در ابتدا فقط بهعنوان یک راهحل موقت برای جابهجایی قطعات بزرگ بدنه و بالها معرفی شده بود، به یکی از ارکان اصلی تولیدات ایرباس تبدیل شد.
بسیاری از پروازهایی که امروزه انجام میشود، مدیون فعالیتهای این “نهنگ آسمانی” هستند که قطعات حیاتی را بین کارخانههای مختلف در اروپا منتقل کرده است. با خاموش شدن موتورهای این ناوگان، فرصتی فراهم آمده که به میراث بزرگتر از یک وسیله حملونقل بپردازیم؛ میراثی که بر اساس برنامهای آموزشی، قرار است الهامبخش نسلهای آینده باشد.
نام اولیه این هواپیما “Super Transporter” بود، اما به دلیل شباهت آن به پیشانی نهنگهای بلوگا، به این نام مشهور شد. طراحی بلوگا ST5 بر مبنای مدل قبلی A300-600 صورت گرفت که با تغییرات در قسمت بالای بدنه، فضایی وسیع برای بارهای بزرگ ایجاد کرد. با جابهجایی کابین خلبان و طراحی باز شدن دماغه مثل در، این هواپیما توانست نیازهای حمل و نقل را به بهترین شکل برآورده کند.
اگرچه مأموریت اصلی این هواپیما جابهجایی بالهای هواپیما در کشورهای فرانسه، آلمان و بریتانیا بود، تاریخچه عملیاتی آن متنوع و شگفتانگیز است. بهعنوان مثال، بلوگا ST5 توانسته بود تابلو معروف «آزادی هدایتگر مردم» اثر دولاکروا را بهصورت ایمن به ژاپن منتقل کند.
این پرنده نهتنها برای حمل و نقل کالاهای هنری، بلکه به رشتههای علمی نیز کمککرده و بارها ماهوارهها و بخشهایی از ایستگاه فضایی بینالمللی را حمل کرده است. در سال ۱۹۹۷، بلوگا رکورد جهانی را برای حمل سنگینترین محموله هوایی با جابهجایی یک تانک مواد شیمیایی کسب کرد.
با افزایش تقاضا در صنعت هوانوردی و معرفی مدلهای بزرگتر مانند A350، نسلهای قبلی بلوگا دیگر قادر به پاسخگویی به حجم تولید نبودند. بازنشستگی این هواپیما، بخشی از استراتژی نوسازی ناوگان ترابری سنگین ایرباس است. مدل جدید بلوگا XL که بر پایه بدنه A330 ساخته شده، ۳۰ درصد ظرفیت بیشتری دارد و میتواند در یک بار، هر دو بال A350 را منتقل کند.
انتقال از بلوگا ST5 به نسلهای جدیدتر، نیاز به بهینهسازی زنجیره تأمین را در صنعت نشان میدهد. با این حال، بلوگا ST5 هنوز در دل خلبانان جایی ویژه دارد بهخاطر اندازه و توانایی نشستن در باندهای کوتاهتر.
نهایتاً، پایان پروازهای بلوگا ST5 به معنای پایان عمر این هواپیما نیست. بر اساس تصمیمات مدیریتی، این هواپیما به یک مرکز آموزشی در زمینه علوم، فناوری، مهندسی و ریاضیات (STEM) تبدیل خواهد شد تا نسل آینده بتوانند با پیچیدگیهای طراحی و ساخت هواپیما آشنا شوند. این تغییر کاربری نشاندهنده مسئولیت اجتماعی ایرباس در حفظ میراث صنعتی و انتقال دانش به نسلهای آینده است.
