به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین و بر اساس اطلاعات دریافتی از پدال، تغییرات جدیدی در کامیون بنز معروف به واگن هود که طی شش دهه اخیر بدون تغییر خاصی در خط تولید ایرانخودرو دیزل قرار داشته، در حال وقوع است. این کامیون که بهعنوان یک نماد در جادههای کشور شناخته میشود، حالا قرار است به روزرسانیهایی را تجربه کند. علیرغم تلاشهای متعدد ایرانخودرو برای بهبود این مدل، هر بار به نتایج مطلوبی دست نیافتند و طراحی قدیمی آن همچنان باقی ماند. اکنون اما این شرکت تصمیم دارد تا با بهروزرسانیهای جدید، عمر این کامیون را بیشتر کند.
اخیراً اولین تصاویری از نسخه اصلاحشده این کامیون در کارخانه ایرانخودرو دیزل منتشر شده است که نشاندهنده آغاز روند تولید آن است. نسخه جدید، که احتمالاً با نام واگن هود پلاس عرضه خواهد شد، طراحی دماغه خود را بهطور چشمگیری تغییر داده است. این تغییرات بهوضوح تحت تأثیر طراحی کامیون مرسدس بنز زتروس بوده است. در بخش دماغه، جلوپنجره بزرگ مشکی و مهشکنهایی شبیه به پژو پارس شاهد هستیم.
چراغهای گرد نیز به شکل دلچسبی در داخل سپر مشکی قرار گرفتهاند که به کاهش ارتفاع کامیون کمک میکند. اگرچه تغییرات ظاهری قابل توجه هستند، اما بخشهای شیشه جلو و درها همچنان با طراحی قبلی حفظ شدهاند. هنوز اطلاعاتی از تغییرات داخلی این کامیون منتشر نشده، اما انتظار میرود که بهبودهایی در کابین اتفاق بیفتد.
در بخش پیشرانه، تغییرات مهمی صورت نگرفته و از قوای محرکهای مشابه با نسخههای جدید ۱۹۳۰ و ۲۶۳۰ استفاده خواهد شد. پیشرانهٔ جدید شامل یک موتور ۱۲ لیتری شش سیلندر توربوشارژ است که با سیستم سوخترسانی کامن ریل، قدرت آن به ۳۰۰ اسب بخار و گشتاور آن به ۱۱۵۰ نیوتن متر افزایش یافته است. همچنین، استاندارد آلایندگی این موتور از یورو ۴ به یورو ۵ ارتقاء یافته است.
در بهروزرسانیهای اخیر ابتدا امکاناتی همچون سیستم ضد لغزش، کنترل پایداری و ترمز اضطراری هوشمند به کامیونهای واگن هود اضافه شد که در مدل جدید نیز دیده خواهد شد.
هنوز قیمت و زمان عرضه واگن هود پلاس مشخص نیست، اما قیمت نسخههای قبلی این کامیونها بهصورت تک محور ۴٫۲ میلیارد تومان و جفت محور ۵٫۹۷ میلیارد تومان بوده و احتمال میرود که در نسخه جدید با افزایش قیمت مواجه شویم.
