به گزارش خبردونی و به نقل از زومیت، شایعات درباره احتمال همکاری مرسدسبنز و بیامو در زمینه تأمین موتور به پایان رسید. مارکوس شفر، مدیر ارشد فناوری مرسدسبنز، بهطور رسمی اعلام کرد این شرکت بههیچوجه قصد استفاده از موتورهای رقبایی مانند بیامو را ندارد.
پیشتر گفته میشد این دو خودروساز آلمانی در حال مذاکره برای همکاری حول استفاده مرسدس از موتور ۲ لیتری توربوشارژ بیامو (B۴۸) در مدلهای آینده، شامل نسخههای پلاگینهیبریدی C کلاس و E کلاس بودند. هدف این همکاری کاهش هزینههای توسعه و تطابق با استانداردهای آلایندگی یورو ۷ اعلام شده بود.
شفر در حاشیه نمایشگاه خودرو مونیخ این شایعات را رد کرد و خاطرنشان کرد: «هیچ واقعیتی در این ادعا وجود ندارد. ما مجموعهای جدید از موتورهای ماژولار تحت عنوان FAME را توسعه دادهایم که تمامی حجمها را پوشش میدهد و کاملاً با استانداردهای EU۷ و China ۷ و قوانین آمریکا سازگار است.»
پلتفرم FAME که نزدیک به چهار سال پیش معرفی شد، موتورهای ۴، ۶، ۸ و ۱۲ سیلندر را شامل میشود و بهگونهای طراحی شده که در دوران گذار به خودروهای برقی همچنان عملکرد مناسبی داشته باشد. شفر همچنین تأیید کرد که یک موتور V۸ پیشرفته بهزودی آماده خواهد شد و موتورهای V۱۲ نیز در خط تولید مرسدس باقی خواهند ماند.
وی تصریح کرد: «ما همچنان موتورهای V۱۲ و V۸ را ارائه میدهیم و مجموعهای کامل از موتورهای درونسوز را داریم که برای آینده آمادهاند.»
مطالبی که قبلاً منتشر شده بود حاکی از احتمال جایگزینی موتورهای کوچکتر نظیر ۱٫۵ لیتری توربوشارژ با موتورهای بیامو از سال ۲۰۲۷ بودند، اما با اظهارات شفر، مشخص شد مرسدس هیچ برنامهای برای برونسپاری موتور ندارد.
