به گزارش خبرآنلاین، بیزنس اینسایدر اعلام کرده است که دولتهای منطقه تنگه هرمز را به عنوان یک گلوگاه پرریسک شناسایی کرده و تصمیم به سرمایهگذاری میلیاردها دلار برای ایجاد مسیرهای جایگزین گرفتهاند. این طرحها که تا پایان سال ۲۰۲۸ به اجرا خواهند رسید، قادر خواهند بود نزدیک به ۶۰ درصد از صادرات نفت خلیج فارس را بدون عبور از تنگه هرمز منتقل کنند.
عصر ایران نیز خبر داده است که کشورهای عربی حاشیه خلیج فارس، پس از افزایش تنشهای منطقهای، اقدام به تسریع در اجرای حداقل هفت پروژه بزرگ خط لوله نفت برای کاهش وابستگی به تنگه هرمز کردهاند. این طرحها در صورت نهایی شدن، صادرات نفت را به سمت دریای سرخ، دریای عمان و دریای مدیترانه هدایت خواهند کرد.
قبل از وقوع بحران اخیر، روزانه حدود ۱۵ میلیون بشکه نفت از تنگه هرمز عبور میکرد. اما اکنون دولتهای منطقه بر این باورند که این آبراه با خطرات جدی مواجه است و به همین دلیل، میلیاردها دلار را به توسعه مسیرهای جدید اختصاص دادهاند.
از جمله پروژههای مهم برای دور زدن تنگه هرمز میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
۱- توسعه خط لوله شرق-غرب عربستان به بندر ینبع در دریای سرخ؛
۲- ساخت خط لوله جدید امارات به بندر فجیره که ظرفیت صادرات این کشور را تا سال ۲۰۲۷ دو برابر خواهد کرد؛
۳- برنامههای عراق برای انتقال نفت از طریق ترکیه و سوریه به بندر عقبه در اردن.
تحلیلگران مؤسسه گلدمن ساکس پیشبینی کردهاند که این پروژهها تا پایان سال ۲۰۲۷ حدود ۳.۸ میلیون بشکه در روز به ظرفیت صادرات خارج از تنگه هرمز اضافه خواهند کرد و تا سال ۲۰۲۸ این رقم به ۷.۳ میلیون بشکه در روز خواهد رسید. با این ظرفیت، نزدیک به ۶۰ درصد از صادرات نفت خلیج فارس بدون عبور از تنگه هرمز قابل انتقال خواهد بود.
با اجرای این طرحها، سواحل دریای سرخ در کشورهای آفریقایی مانند مصر، سودان، اریتره و جیبوتی ممکن است به یکی از کریدورهای مهم انرژی جهان تبدیل شوند، هرچند چالشهایی نظیر تهدیدات امنیتی، هزینههای بالا و آسیبپذیری خطوط لوله همچنان بر سر راه این پروژهها وجود دارند.
