به گزارش خبرآنلاین و به نقل از سایت پدال، انتخاب مناسب ضد یخ، خواه سبز یا قرمز، برای عملکرد بهتر خودرو و افزایش عمر موتور بسیار حائز اهمیت است. این مقاله به بررسی ترکیبات شیمیایی ضد یخها، تفاوتهای موجود بین آنها و نکات کلیدی برای انتخاب صحیح میپردازد.
ضد یخها معمولاً از اتیلن گلیکول یا پروپیلن گلیکول تهیه میشوند. اتیلن گلیکول به دلیل هزینه پایین و کارایی بالا در تنظیم دما، اغلب مورد استفاده قرار میگیرد. در مقابل، پروپیلن گلیکول به عنوان گزینهای سازگار با محیطزیست شناخته میشود، هرچند قیمت بالاتری دارد.
همچنین، ضد یخها شامل افزودنیهایی همچون بازدارندههای خوردگی و بافرهای pH هستند که از آسیب به قطعات فلزی و پلاستیکی سیستم خنککننده جلوگیری میکنند. رنگ ضد یخ میتواند به تشخیص نوع و کاربرد آن کمک کند.
### تفاوتهای ضد یخ سبز و قرمز
انتخاب بین این دو نوع ضد یخ نیازمند در نظر گرفتن ویژگیهای شیمیایی و عملکردی آنهاست:
– **ضد یخ سبز (IAT یا فناوری اسید غیرآلی)**: این نوع از افزودنیهای معدنی مانند سیلیکات و فسفات استفاده میکند. این ترکیبات یک لایه محافظ روی سطوح فلزی ایجاد کرده و از خوردگی جلوگیری مینمایند.
– **ضد یخ قرمز (OAT یا HOAT)**: این ضد یخها از فناوری پیشرفتهتری استفاده کرده و معمولاً شامل ترکیبات آلی است. این نوع عملکردی پایدارتر دارد و از خوردگی محلی جلوگیری کرده بدون اینکه رسوبات مضر ایجاد کند.
### طول عمر
– **ضد یخ سبز**: عمر مفید آن تقریباً ۲ تا ۳ سال یا ۵۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر و نیاز به تعویض مکرر دارد.
– **ضد یخ قرمز**: عمر طولانیتری دارد و ممکن است تا ۵ سال یا ۱۵۰ هزار کیلومتر قابل استفاده باشد.
### سازگاری با خودرو
– **ضد یخ سبز**: بیشتر مناسب خودروهای قدیمیتر است و ممکن است با آلیاژهای جدیدتر سازگاری کمتری داشته باشد.
– **ضد یخ قرمز**: برای خودروهای مدرن که معمولاً از آلیاژهای آلومینیومی استفاده میکنند، گزینهای مناسب محسوب میشود.
### عملکرد در دماهای مختلف
– **ضد یخ سبز**: نقطهجوش آن حدود ۱۳۰ درجه سانتیگراد و در دماهای پایین عملکرد خوبی دارد، اما ممکن است در شرایط سخت کاهش کارایی داشته باشد.
– **ضد یخ قرمز**: با نقطه انجماد پایینتر (تا منفی ۶۰ درجه) و مقاومت در برابر دماهای بالا، برای شرایط مختلف آبوهوایی توصیه میشود.
انتخاب بین این دو نوع ضد یخ به مدل خودرو، سال ساخت و توصیههای سازنده بستگی دارد. برای خودروهای قدیمیتر، ضد یخ سبز گزینهای اقتصادی است، اما برای خودروهای جدیدتر، ضد یخ قرمز به دلیل سازگاری و عمر بیشتر توصیه میشود. همچنین، ترکیب این دو نوع ضد یخ به شدت منع شده است، چراکه ممکن است به عملکرد موتور آسیب برساند.
