### نیروی هوایی آمریکا: جایگزینی برای C-17 Globemaster ممکن نیست
به گزارش خبرآنلاین، به نقل از گجتنیوز، نیروی هوایی ایالات متحده به دلیل قابلیتهای خاص و منحصر به فرد هواپیمای C-17 Globemaster هنوز قادر به جایگزینی این مدل استراتژیک نیست.
C-17 Globemaster از سال 1993 در ناوگان هوایی آمریکا فعالیت میکند و به عنوان انعطافپذیرترین هواپیمای ترابری شناخته میشود. این هواپیما ترکیبی از ظرفیت باربری بالا و توانایی انجام عملیات در شرایط سخت را ارائه میدهد که پیدا کردن جانشین برای آن را به یک چالش جدی تبدیل کرده است.
#### ویژگیها و قدرتهای C-17 Globemaster
C-17 یک هواپیمای ترابری سنگین با ظرفیت حمل 77.5 تن بار یا 102 چترباز کاملاً مجهز است. این ویژگی آن را نسبت به هواپیمای ایرباس A400M که حداکثر 37 تن بار حمل میکند، برتر میسازد.
علاوه بر این، این هواپیما به گونهای طراحی شده که قابلیت برخاست و فرود در باندهای کوتاه را دارد. C-17 میتواند در باندی به طول 914 متر (3000 فوت) فرود آید، در حالی که بسیاری از فرودگاهها به باندهای 3000 متری یا بیشتر نیاز دارند. مزیت قابلیت مانور در مکانهای محدود، به این هواپیما اجازه میدهد تا به راحتی تانکهای سنگین مانند M1 Abrams را تحویل دهد.
نیروی هوایی آمریکا همچنین از هواپیمای بزرگتر C-5 Galaxy برخوردار است که میتواند تا 127.4 تن بار را حمل کند. با این حال، طراحی قدیمیتر و طول 75.3 متری این هواپیما، موجب محدودیتهایی در انجام وظایف انعطافپذیر C-17 میشود.
در حال حاضر، تنها دو مدل دیگر از هواپیماها در جهان وجود دارند که میتوانند نقشی مشابه با C-17 ایفا کنند: ایلیوشین ایل-76 روسی و شیآن وای-20 چینی. ایلیوشین ایل-76 ظرفیت باربری 47 تن را دارد و وای-20 میتواند 66 تن را حمل کند. اما هر دو این هواپیماها از نظر قابلیت کلی در سطحی پایینتر از C-17 قرار دارند. همچنین، به دلیل روابط پیچیده بین آمریکا و این دو کشور، استفاده از این هواپیماها به عنوان جایگزینی برای C-17 عملی نیست.
در نتیجه، نیروی هوایی آمریکا در حال حاضر نیازی به جستجوی جایگزین برای C-17 Globemaster نمیبیند و بر قابلیتهای این هواپیما که میتواند در مکانهای مختلف عملیات کند و بارهای متنوعی را جابجا نماید، تکیه میکند.
