به گزارش خبرگزاری، با استناد به اطلاعات پدال، تنظیم صحیح فشار باد لاستیکها نقش کلیدی در عملکرد بهینه خودرو دارد. تنظیم مناسب فشار باد میتواند منجر به بهبود سطح تماس لاستیک با زمین، تسهیل در ترمزگیری، افزایش فرمانپذیری و پایداری خودرو، کاهش مصرف سوخت و همچنین کاهش خطر آسیبهای ساختاری و ترکها در تایرها شود.
با آغاز فصل سرما، یک بررسی ساده مانند اندازهگیری فشار باد لاستیکها پیش از حرکت میتواند از بروز مشکلات احتمالی جلوگیری کند.
### مزایای تنظیم فشار باد لاستیک
پیش از اینکه به دلایل کاهش فشار در فصل سرد بپردازیم، مرور مختصری از مزایای حفظ فشار مناسب لاستیکها ضروری است:
**ایمنی بیشتر در رانندگی:** فشار مناسب باد کمک میکند تا لاستیکها بهخوبی ضربهها را جذب کرده و سطح تماس را با جاده حفظ کنند. درنتیجه، کنترل بهتر در پیچها و ترمزگیری فراهم میشود. فشار کم میتواند موجب کاهش عملکرد فرمان و ترمز شود و خطر لغزش را افزایش دهد.
**کاهش مصرف سوخت:** لاستیکهایی با فشار پایین بیشتر در برابر غلتش مقاومت میکنند و موتور برای حرکت خودرو انرژی بیشتری مصرف میکند. بنابراین، تنظیم فشار باد تا حد استاندارد میتواند منجر به صرفهجویی در مصرف سوخت شود.
**طول عمر بیشتر لاستیکها:** فشار نامناسب میتواند موجب فرسایش بیشتر، داغ شدن و آسیب به ساختار لاستیکها شود؛ لذا حفظ فشار صحیح هزینههای تعمیر و تعویض سریع را کاهش میدهد.
**ثبات و کنترل بهتر خودرو:** در شرایط آب و هوایی نامناسب همچون بارش یا یخزدگی، داشتن فشار باد مناسب باعث بهبود کنترل خودرو و افزایش ایمنی برای راننده و سرنشینان میشود.
### دلایل کاهش فشار باد لاستیک خودرو در فصل سرما
پس از اشاره به اهمیت فشار مناسب لاستیک، زمان آن رسیده که به تشریح دلایل افت فشار باد در فصول سرد پرداخته شود:
**تأثیر دمای پایین بر فشار گاز داخل لاستیک:** یکی از سادهترین و مهمترین دلایل کاهش فشار باد در فصل سرد، قانون گازهاست. در دماهای پایین، فشار گاز کاهش مییابد و هوای سرد منقبض میشود. بهطوریکه کاهش دما به اندازه ۱۰ درجه سلسیوس میتواند فشار باد را به میزان ۰.۱۹ psi کاهش دهد.
**کاهش دما و تأثیر بر هوای داخل تایر:** علاوه بر تغییرات گاز داخل لاستیک، سرمای محیط میتواند باعث تأخیر در گرم شدن لاستیکها شود و در هنگام حرکت اولیه، فشار کمتر از حد معمول باشد. در رغم اینکه ممکن است فشار با حرکت خودرو بالا برود، اما با توقف و سرد شدن دوباره، فشار کاهش مییابد.
**واکنشهای ساختاری لاستیک و نشتیهای کوچک:** دماهای پایین میتوانند بر ساختار لاستیک تأثیر گذاشته و نشتیهای بسیار ریز را نمایانتر کنند. در شرایط سرد، مواد لاستیک سفتتر میشوند و کنترل محکم مهر و موم بین لاستیک و رینگ کاهش مییابد.
**نشست طبیعی هوا و تراوش آرام:** حتی در دماهای معمولی، لاستیکها بهطور طبیعی مقداری هوا را از دست میدهند. در فصلهای سرد این کاهش بیشتر محسوس میشود و فشار باد به طور چشمگیری افت میکند.با آغاز فصل سرما، رانندگان باید نسبت به وضعیت لاستیکهای خودروهای خود توجه بیشتری داشته باشند، بهخصوص زمانی که خودروها در شب در فضای باز قرار میگیرند. بررسیها نشان میدهد که دماهای پایین میتوانند تأثیر زیادی بر فشار باد لاستیکها بگذارند.
در هوای سرد، فشار باد لاستیک ممکن است به دلیل انقباض هوای داخل آن، تغییرات ساختاری لاستیک و همچنین نشست آرام هوا کاهش یابد. این موضوع ممکن است رانندگان را غافلگیر کند، زیرا آنها ممکن است نشتی جدی احساس نکنند، در حالی که فشار باد واقعاً پایینتر از حد مطلوب است.
بهطور خاص، کارشناسان توصیه میکنند که فشار باد لاستیکها را زمانی که لاستیک سرد است و چند ساعت از حرکت خودرو گذشته، بررسی کنند. زیرا اگر این نکته رعایت نشود، فشار ممکن است با حرکت خودرو افزایش یابد، اما پس از سرد شدن مجدد، دوباره کاهش یابد.
همچنین، حتی اگر کاهش فشار باد به اندازهای ملایم به نظر برسد، این تغییر میتواند بر ایمنی، مصرف سوخت و سایش لاستیک تأثیر قابل توجهی داشته باشد. گزارشها نشان میدهد که فشار پایین باد لاستیک میتواند زمان توقف را افزایش داده، مصرف سوخت را بالا ببرد و عمر تایرها را کاهش دهد. از این رو، رانندگان باید در شروع زمستان، فشار باد لاستیکها را به دقت بررسی و تنظیم کنند و این کار را حداقل یک بار در ماه یا پس از تغییرات دما تکرار نمایند.
