**گزارش از خداحافظی گوردن واگنر از مرسدس بنز**
گوردن واگنر در سال ۱۹۹۷ به مرسدس بنز پیوست و در مدت کوتاهی توانست تأثیرات قابل توجهی بر روی محصولات این برند بگذارد. یکی از پروژههای بارز وی، طراحی مرسدس بنز SLR مکلارن بود که در همکاری با گوردن موری، طراح معروف مکلارن F۱، شکل گرفت. این خودروی سوپراسپرت، با پیشرانه ۵٫۴ لیتری V۸ سوپرشارژ در سال ۲۰۰۳ تولید شد و آغازگر مسیری پررنگ برای واگنر در این شرکت بود.
**دستیابی به مقامهای کلیدی**
در سال ۲۰۰۸، واگنر به عنوان مدیر طراحی مرسدس بنز منصوب گردید که مسئولیت طراحی خودروهایی نظیر نسل اول مرسدس AMG GT و کلاس S با کد W۲۲۲ را به عهده داشت. در سال ۲۰۱۶، وی به عنوان مدیر ارشد طراحی مشخص شد که این موضوع نفوذ او در راستای شکلگیری آینده برند را تقویت کرد.
**پروژههای چالشبرانگیز و ابتکارات**
در دهه اخیر، واگنر بر روی پروژههای نامبردهای نظیر نسل جدید SL و خانواده خودروهای برقی EQ کار کرد. اما برخی از طرحهای او با نقدهایی هم روبرو شد. او به اهمیت ریسک در طراحی اشاره و برخی از آثار اخیر خود از جمله CLA جدید و کانسپت ویژن آیکانیک را برجسته کرد.
**انتقاد از رقبا به دور از سکوت**
بهجز طراحی داخلی محصولات، واگنر به صراحت از رقبا انتقاد کرده و طراحی داخلی کانسپت C آئودی را به دهه ۹۰ میلادی تشبیه کرده است. همچنین، او به دفاع از سیستم هایپراسکرین مرسدس، که به یکی از ویژگیهای بارز کابین محصولات این برند تبدیل شده است، پرداخت.
**میراث ماندگار**
اولا کالنیوس، رئیس هیئتمدیره مرسدس بنز، درباره واگنر میگوید: «تحلیلات و خلاقیت او، تأثیر ماندگاری بر مرسدس بنز داشته است.» واگنر، ۵۷ ساله، بنا به انتخاب شخصی خود از مرسدس جدا میشود، اما تأثیر طراحی و جسارتش در آینده محصولات این شرکت باقی خواهد ماند. مرسدس بنز اکنون وارد مرحله جدیدی میشود که تحت تأثیر میراث یکی از بزرگترین طراحان خود آغاز میشود.
