به گزارش خبردونی، **مدل کوپه سنچوری که بهزودی در پاییز ۲۰۲۵ رونمایی میشود**، نشاندهنده برنامه گسترده تویوتا برای برند سنچوری است که فراتر از یک خودروی لوکس معمولی خواهد بود. بر اساس گزارشهای تازه از ژاپن، تولید این خودرو در مرحله پیشرفت قرار دارد و ممکن است با پیشرانهای کمیاب در دنیای خودروهای فوقلوکس عرضه شود.
### بازگشت موتور V۱۲ به سنچوری
به نقل از **carscoops**، تویوتا احتمالاً تصمیم به کنار گذاشتن موتور ۸ سیلندر ۴ لیتری توئینتوربوی GR GT گرفته و به یک پیشرانه ۶ لیتری V۱۲ با توان خروجی بیش از ۸۰۰ اسب بخار روی آورد. این تغییر با هدف نمایش تکنولوژی و تجمل بالای سنچوری بهعنوان یک برند مستقل، برنامهریزی شده است.
### پیشینه موتورهای خاص سنچوری
تجربیات گذشته نشان میدهد که سنچوری همواره به موتورهای ۱۲ سیلندر متکی بوده است. این مدل برای سالها با V۱۲ اختصاصی تویوتا تولید میشد، اما از سال ۲۰۱۸ به پیشرانه ۸ سیلندر هیبریدی شکلی تغییر یافت. به نظر میرسد که بازگشت V۱۲ بخشی از تلاش تویوتا در راستای مدرنسازی نسخههای کلاسیک این مدل باشد.
### احتمال همکاری با بیامو
مجله ژاپنی **Mag X** سناریوی دیگری از همکاری با بیامو را مطرح کرده که شامل استفاده از موتور ۶ سیلندر خطی توربوشارژ این شرکت میشود. با این حال، چنین گزینهای به تایید بیامو نیازمند است و با اصول هویتی برند سنچوری که به دنبال استقلال است، در تضاد میباشد. بهعلاوه، انتظار میرود این خودرو از سیستم چهارچرخ محرک E-Four و یک گیربکس اتوماتیک ۸ یا ۱۰ سرعته بهرهمند باشد.
### قیمتگذاری سنچوری در بازه فوقلوکس
اگرچه قیمت رسمی این خودرو اعلام نشده، اما شواهد نشان میدهد که سنچوری کوپه بهعنوان یک محصول گران قیمت در حدود ۳۰ تا ۴۰ میلیون ین در ژاپن قیمتگذاری میشود و نسخههای خاص آن ممکن است حتی به ۷۰ میلیون ین برسد. این قیمت باعث میشود که سنچوری به رقابت مستقیم با برندهای لوکس مانند بنتلی و رولزرویس بپردازد.
طبق پیشبینیها، نسخه تولیدی سنچوری کوپه در سال ۲۰۲۷ معرفی خواهد شد که مصادف با شصتمین سالگرد تأسیس نام سنچوری و تثبیت آن بهعنوان برندی مستقل است. هنوز مشخص نیست که آیا این خودرو به بازارهای جهانی نیز عرضه خواهد شد یا خیر، اما احتمال میرود که تویوتا به بازارهای مهمی نظیر آمریکای شمالی توجه کند.
