به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین و به نقل از پدال، شرکت برابوس که در زمینه تیونینگ خودروهای مرسدس مشهور است، بار دیگر به سراغ نسل جدید مرسدس G کلاس رفته و نسخه برابوس XLP 800 6×6 ادونچر را معرفی کرده که به عنوان یک شاسیبلند ششچرخ محرک در بازار عرضه شده است.
این تیونر شناخته شده، شاسی فولادی بزرگ و قوی برای G کلاس ساخته است که بدنه پیکاپ به طول ۶,۲۳۰ میلیمتر بر روی آن سوار شده است. از جمله ویژگیهای این خودرو میتوان به فاصله ۴۷۰ میلیمتری از سطح زمین و افزایش ۱,۵۳۰ میلیمتری فاصله محوری اشاره کرد. همچنین یک دیواره پشتی جدید در بخش عقب نصب شده و کف بار با استفاده از پانلهای نرم چوب ساج تزئین شده است. برای تسهیل دسترسی به فضای بار، یک پله برقی به کار رفته و همچنین رول بار دوگانه با دو چراغ LED قوی تعبیه شده است.
برابوس همچنین تغییراتی در شاسی G63 انجام داده و این خودرو را به محورهای پورتال مجهز کرده است. با توجه به گزارشهای این تیونر، امکان تنظیم نوسان فنرها از داخل کابین وجود دارد. شش چرخ ۲۲ اینچی این خودرو با لاستیکهای ۳۲۵/۵۵ زیر گلگیرهای عریض و تزیینات فیبر کربنی قرار گرفتهاند. درهای عقب به صورت ۹۰ درجه باز میشوند و از پله رکابهای برقی برای سهولت در ورود و خروج بهرهبرده شده است.
نورپردازی LED در پارکابیها فضای داخلی را روشن کرده و کابین به رنگ قرمز تزئین شده است. فضای داخلی برای پنج سرنشین طراحی شده و با تودوزی چرمی مشکی و تزیینات فیبر کربنی براق پوشیده شده است.
در بخش فنی، برابوس پیشرانه V8 توئین توربوی ۴ لیتری G63 را با دو سوپرشارژر ارتقا داده و به خروجی ۸۰۰ اسب بخار و ۱۰۰۰ نیوتن متر گشتاور رسانده است. این قدرت از طریق یک گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک به سه محور منتقل میشود. برابوس ادعا میکند که XLP 800 6×6 ادونچر قادر است در ۵.۸ ثانیه از صفر به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد، در حالی که حداکثر سرعت آن به طور الکترونیکی روی ۲۱۰ کیلومتر در ساعت محدود شده است. قیمت این خودرو از یک میلیون و ۱۶۱ هزار یورو شروع میشود.
