**افزایش تقاضا برای شاسیبلندهای آفرودی در بازار**
به گزارش خبرنگار ما، در حال حاضر بازار شاسیبلندهای خانوادگی با استقبال فراوانی از نسخههای آفرودی مواجه شده است. این تغییر در بازار به دلیل تمایل خریداران به خودروهایی با طراحی خشن و ویژگیهای خاص آفرود از جمله لاستیکهای عاجدار و ارتفاع بیشتر از سطح زمین است. کیا تلوراید نیز به عنوان یکی از رقبای اصلی در این بازار، نسخه جدید X-Pro را معرفی کرده است که با هدف جذب این گروه از رانندگان طراحی شده است.
کیا تلوراید هنوز هم به عنوان یکی از محبوبترین و کاملترین شاسیبلندهای سه ردیفه شناخته میشود و عملکرد خوبی در رقابتهای گروهی داشته است. در حالی که نسخه هیبرید تلوراید به عنوان ستاره این خانواده درنظر گرفته میشود، تیپ X-Pro با امکانات پیشرفتهتر و ظاهری تهاجمی توانسته توجه علاقمندان به ماجراجویی را جلب کند. در این راستا، سوالاتی پیرامون تاثیر این تغییرات بر کیفیت رانندگی روزمره در خیابانها و بزرگراهها مطرح میشود.
**امکانات و تجهیزات آفرودی نسخه X-Pro**
طبق اطلاعات منتشر شده از سوی منابع معتبر، نسخه X-Pro در مدلهای SX و SX Prestige ارائه میشود و برتریهای خود را با استفاده از رینگهای ۱۸ اینچی، لاستیکهای All-Terrain، دیفرانسیل عقب با قابلیت لغزش محدود الکترونیکی و سیستم تعلیق خاص با ارتفاع ۹.۱ اینچ نسبت به سطح زمین نشان میدهد. از دیگر ویژگیهای این تیپ میتوان به جزئیات مشکیرنگ بدنه، قلابهای بکسل در سپرها و دوربین ۳۶۰ درجه با نمایش زیر خودرو اشاره کرد. در مدل Prestige، امکانات بیشتری از جمله هدآپ دیسپلی، آینه دیجیتال و صندلیهای ارگونومیک نیز وجود دارد.
**محدودیتهای آفرود در برابر خودروهای حرفهای**
هرچند که ویژگیهای ذکر شده برای عملکرد آفرودی این خودرو مناسب است، اما نمیتوان انتظار داشت که تلوراید X-Pro به سطح قابلیتهای جیپ رانگلر یا تویوتا لندکروزر برسد، چرا که این خودرو فاقد امکاناتی مانند قفل دیفرانسیل مرکزی یا دنده کمکی دو سرعته است. با این حال، این خودرو میتواند نیازهای خانوادههای ماجراجو در عبور از مسیرهای مختلف مانند گِل، برف یا خاک را برآورده کند و نسبت به مدلهای استاندارد تازهواردی دارد.
**عدم وجود پیشرانه هیبرید در گزینه X-Pro**
برخلاف دیگر مدلهای شهری که میتوانند با پیشرانه هیبریدی قدرتمند ارائه شوند، نسخه X-Pro تنها با موتور ۴ سیلندر ۲.۵ لیتری توربوشارژ عرضه میگردد. این موتور توانی معادل ۲۷۴ اسببخار و ۴۲۱ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند و با یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک همراه است. شتابگیری این خودرو کمی کندتر از نسخه هیبریدی انجام میشود و برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت به حدود ۷.۵ ثانیه زمان نیاز دارد. همچنین، قابلیت یدککشی این خودرو به حدود ۲۲۶۸ کیلوگرم میرسد که در مقایسه با نسخه هیبرید، حدود ۲۲۵ کیلوگرم بیشتر است.### تجربه رانندگی با تلوراید X-Pro
شاسیبلند جدید کیا، تلوراید X-Pro، با استانداردهای بالایی به بازار معرفی شده است. طراحی آن به گونهای است که این خودرو مناسب مسیرهای آفرودی نیز میباشد.
#### سواری نرم و پایداری در پیچها
تلوراید X-Pro با رینگهای 18 اینچی و لاستیکهای فاقبلند، تجربه سواری بسیار نرمی را فراهم میکند. این ویژگی موجب میشود تا ضربات ناشی از ناهمواریهای خیابان به داخل کابین منتقل نشود. مهندسان کیا سیستم تعلیق را به گونهای تنظیم کردهاند که حتی با ارتفاع بیشتر، پایداری خودرو در پیچها و زمان ترمزگیری حفظ شود. البته، باید توجه داشت که چسبندگی جانبی لاستیکهای آفرودی روی آسفالت به اندازه لاستیکهای شهری نیست و فاصله خط ترمز در سرعتهای بالا ممکن است افزایش یابد.
#### طراحی داخلی و امکانات رفاهی
فضای داخلی تلوراید X-Pro بسیار جادار و کاربردی است. در این مدل، صندلیهای ردیف دوم به صورت تکنفره (کاپیتانی) قرار داده شدهاند و فضای پا در ردیف سوم به اندازه کافی برای بزرگسالان مناسب است. علاوه بر این، فضای بار در پشت ردیف سوم با حجم 622 لیتر، یکی از بهترینها در این کلاس خودرو به شمار میآید.
کابین این مدل با طراحی تیره و استفاده از متریال باکیفیت و پلاستیکهای سخت، به شکلی جذاب ارائه شده است. نمایشگرهای دوگانه 12.3 اینچی روی داشبورد، اطلاعات لازم را به راننده ارائه میدهند، هرچند جانمایی برخی از دکمهها و کنترلهای لمسی میتواند بهینهتر شود.
به طور کلی، تلوراید X-Pro به عنوان یک شاسیبلند مناسب با ویژگیهای آفرودی و رفاهی قابل توجه، توانسته است نظر بسیاری از علاقهمندان به خودروهای بزرگ را جلب کند.
