**امیرمسعود عابدین**: تاریخ موتورهای احتراق داخلی مملو از ترکیبهای جالبی است، از موتورهای پنج سیلندر آئودی گرفته تا V10های فراری و W16های بوگاتی. با این حال، یک نوع موتور به طور چشمگیری غایب است: موتور هفت سیلندر.
اگرچه عدد هفت بهنظر میآید که بتواند در میانهشش و هشت قرار گیرد، اما واقعیت این است که نه مهندسی و نه فیزیک آن را بهراحتی قبول نمیکنند.
### هفت سیلندر؛ چالش میللنگسازان
به گزارش **carscoops**، مشکل از زمانی آغاز میشود که سیلندرها باید بر روی میللنگ تنظیم شوند. میللنگ شش سیلندرهای خطی با تقسیمبندی ۶۰ درجه و V8 با زاویههای ۴۵ درجه، عملکردی متعادل و آرام دارند.
در مقابل، موتور هفت سیلندر نیاز به تنظیم میللنگ در زاویهای خاص به اندازه ۵۱.۴۲۸۵۷ درجه دارد که این کار تنها با ماشینکاری پیچیده و هزینهبر ممکن است. به دلیل عدم تعادل طبیعی موتور هفت سیلندر، ارتعاشات هارمونیک بهطور یکسانی نه مانند پنج سیلندر آئودی منظماند و نه به سادگی قابل کنترل هستند، مانند سه سیلندرهای کوچک.
در این شرایط، موتور هفت سیلندر نه به جمعوجوری سه سیلندرها میرسد و نه به نرمی شش سیلندر و V8.
### پرسش از ضرورت موتور هفت سیلندر
اگر فرض کنیم مهندسان بتوانند به مشکلات این موتور غلبه کنند، سوالی که باقی میماند این است: برای چه هدفی؟ موتور شش سیلندر به خوبی قدرت، نرمی و تعادل را دارد و موتور هشت سیلندر نیز در ارائه گشتاور و کیفیت صوتی برتری دارد. با این حال، موتور هفت سیلندر هیچ یک از این مزایا را ندارد؛ بنابراین، تولید آن تنها منجر به افزایشی هزینهبر و بیفایده خواهد شد.
### جاهای خاص وجود این موتور
موتورهای هفت سیلندر عمدتاً در محیطهایی مانند کشتیهای بزرگ، موتورها و تجهیزات صنعتی غولپیکر مشاهده میشوند. در اینجا، دور موتور به چند صد RPM محدود است و وزن بالا میتواند اثر لرزشها را کاهش دهد. اما در خودروهایی که نیاز به نرمی، دور موتور بالا و پاسخگویی دارند، این نوع موتور نامناسب است.
### آینده و بیاهمیتی تعداد سیلندرها
با پیشرفت صنعت خودرو به سوی پیشرانههای هیبریدی و الکتریکی، روند مسابقه برای افزایش تعداد سیلندرها در حال افول است. موتورهای سه و چهار سیلندر توربو میتوانند قدرتهایی را تولید کنند که پیشتر تنها از شش یا هشت سیلندر انتظار میرفت. همچنین موتورهای الکتریکی به خاطر ارائه گشتاور آنی و نرمی فوقالعاده، بهترین گزینه هستند.
بنابراین، ساخت یک موتور هفت سیلندر در دوران کنونی به شدت غیر منطقی به نظر میرسد.
