### افت ارزش بزرگترین شاسیبلندهای لوکس در بازار
به گزارش خبردونی، هنگام انتخاب یک خودروی صفر، بسیاری از خریداران با مسائلی مانند پیشپرداخت، اقساط ماهانه و امکانات رفاهی دستوپنجه نرم میکنند. اما ارزش خودرو در سالهای آینده، به ویژه در کشورهایی غیر از ایران، کمتر مورد توجه قرار میگیرد.
بر اساس گزارش **topspeed**، توجه به هزینههای بلندمدت مالکیت میتواند به طور قابل توجهی در تصمیمگیریها نقش داشته باشد. برخی از مدلها در عرض سه سال بیش از نیمی از ارزش خود را از دست میدهند، در حالی که گزینههای دیگری وجود دارند که بیشتر سرمایه اولیه را حفظ میکنند.
#### اینفینیتی QX80
این SUV لوکس، که در سطح بالایی از بازار قرار دارد، در طی سه سال حدود ۵۱ درصد از ارزش خود را از دست خواهد داد. با قیمتی نزدیک به ۱۰۰ هزار دلار، این خودرو گزینه کمریسکتری در مقایسه با برخی رقبا است که قیمتهایشان از ۱۵۰ هزار دلار فراتر میرود. با این وجود، در مقیاس فضای داخلی و راحتی، QX80 یکی از بهترینهاست، اما پیشرفت تکنولوژی و بازار دست دوم ممکن است مشکلساز شود.
#### جگوار I-Pace
با افت ۵۳ درصدی در ارزش سه ساله، جگوار I-Pace وضعیت روشنی ندارد، اما به دلیل قیمت اولیه پایینتر، در مجموع پول کمتری برای مالک به از دست میرود. فناوریهای جدید در حوزه خودروهای برقی سرعت رشد بالایی دارند و مدلهای قدیمی به سرعت کمرمق میشوند. طراحی اسپرت و پویا I-Pace بیشتر برای خریدارانی جذاب است که به استایل و شتاب توجه دارند.
#### لندروور رنجروور
سالهاست که رنجروور به عنوان نماد تجمل در دنیای خودرو شناخته میشود. اما باید توجه داشت که این خودرو، با وجود طراحی لوکس و راحتی بالا، در بازار دستدوم افت ۶۸ درصدی ارزش را تجربه میکند. نگرانیها درباره کیفیت و هزینههای نگهداری، خریداران را نسبت به این مدل محتاط میکند.
#### مازراتی لوانته
لوانته، با افت ارزش ۷۲ درصدی، به یکی از بالاترین ضررها در سرمایهگذاری تبدیل شده است. با قیمتی بالای ۱۱۰ هزار دلار، این خودرو میتواند به راحتی بخش زیادی از سرمایه مالک را تحت تاثیر قرار دهد.
به طور کلی، این دادهها نشان میدهد که سرمایهگذاران در بازار خودرو باید به شدت به آینده ارزش خودروها دقت کنند و برای انتخابهای خود، به عوامل اقتصادی و فناوری توجه ویژهای داشته باشند.تصویر نامشخص برند در زمینه دوام و پلتفرم ثابت، موجب دشواری لوانته مازراتی در بازار دستدوم شده است. سیستم اطلاعات سرگرمی قدیمی و نزدیک بودن به تغییر نسل نیز نگرانیها از افت بیشتر ارزش این SUV را تشدید میکند. با این وجود، لوانته هنوز برای گروهی خاص از مشتریان که به برند مازراتی علاقهمندند و به دنبال یک SUV اسپرت هستند، جذابیت خود را حفظ کرده است.
در سوی دیگر، استون مارتین DBX با عملکردی برجسته، مرزهای شاسیبلندها را دگرگون کرده و شتابی را به نمایش گذاشته که پیش از این مختص سوپراسپرتها محسوب میشد. اما افت ۷۵ درصدی ارزش این خودرو در عرض سه سال، جنبه دیگری از واقعیت است. با قیمتی بالای ۲۵۰ هزار دلار، این مدل در بازار دستدوم از نگهداری ارزش مناسبی برخوردار نیست، بهویژه زمانی که گزینههای لوکس و سریعتری با قیمتهای پایینتر موجود هستند.
خسارت حدود ۱۹۳ هزار دلاری در عرض سه سال رقم کمی نیست، اما امکان دارد برای خریدارانی که DBX را به عنوان خودروی مورد علاقه خود در نظر دارند، این هزینه بخشی از لذت مالکیت باشد. لذتی که نمیتوان آن را به سادگی با محاسبات مالی سنجید. شاسیبلندهای لوکس هرچند جذاب و قدرتمند هستند، اما واقعیت استهلاک را نمیتوان نادیده گرفت و ورود بدون آگاهی به این بازار مالی، میتواند خطرناک باشد.
